2020 - 2021 الإنجاز يكتمل (ملف خاص).. عام الانتهاء من إحلال وتطوير وتجديد كافة خطوط ووحدات السكك الحديدية

 

شرعت الدولة، ممثلة في وزارة النقل، في مشروع عملاق، تعدت استثماراته 86 مليار جنيه، في قطاع السكك الحديدية، لتطوير المحطات وكهربة الإشارات، وتحديث أسطول القطارات؛ وكان قد بلغ إجمالي الاستثمارات 40 مليار جنيه، خلال 6 سنوات؛ وحدد الرئيس عبد الفتاح السيسى، خلال افتتاح المرحلة الرابعة من الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، في 16 أغسطس الماضى، 2021، بأنه عام الانتهاء من مشروعات الإحلال والتطوير والتجديد لكافة خطوط ووحدات السكك الحديدية.

 

ولعل من أبرز خطوط السكك الحديدية، التي وجه الرئيس عبد الفتاح السيسي، بتنفيذها، خط السكك الحديدية، في إطار رفع كفاءة وتطوير كوبري الفردان، أعلى قناة السويس، بطول 640 مترا، لتصبح اتجاهين بدلا اتجاه واحد، وإنشاء كوبري جديد، بإجمالي تكلفة 1.770 مليار جنيه؛ حيث من المقرر الانتهاء من تنفيذه في 30 يونيو 2021؛ وذلك، بحسب ما أعلنه اللواء إيهاب الفار، رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، في كلمة له، خلال افتتاح الرئيس عبد الفتاح السيسي، عدد من المشروعات القومية، بشرم الشيخ، في 31 أكتوبر 2020؛ وكان الرئيس السيسي، خلال افتتاح «نفق الشهيد أحمد حمدي 2» ومحطة معالجة مياه مصرف المحسمة، في 22 أبريل 2020، قد أوضح أن إنشاء خط سكك حديد الفردان، جاء بديلا عن مخطط نفق سكك حديد أسفل قناة السويس، لأمور فنية كان يمكن أن ترفع من تكلفة المشروع.

 

الفريق كامل الوزير، وزير النقل، تطرق إلى محطة بشتيل للسكك الحديدية، والتي وجه الرئيس عبد الفتاح السيسي بتنفيذها، في إطار تطوير وحل الكثافة المرورية في منطقة ميدان رمسيس ومحطة مصر بباب الحديد، بالقاهرة، ونقل محطة قطارات الصعيد إلى منطقة الجيزة، مع الحفاظ على خط الصعيد الإسكندرية، وخط المناشي، على أن تتوقف قطارات الصعيد بمحطة بشتيل؛ حيث تم الاختيار على مساحة 57 فدانا بمنطقة بشتيل، يخدمها 4 طرق، سواء شارع السودان بالمهندسين، أو ترعة الزمر، أو محور المطار و26 يوليو.

 

وأشار وزير النقل إلى أن مشروع محطة السكك الحديدية ببشتيل، يتضمن مول تجاري كبير وورشة للقطارات والعربات، إلى جانب مشروع استثماري يطل على شارع السودان، عبارة عن 28 عمارة للوحدات السكنية والتجارية والإدارية، ومن المتوقع أن يغطي تكلفة إنشاء المحطة.

 

وعرض وزير النقل لخطة الدولة والوزارة لرفع حصة نقل البضائع إلى 25 مليون طن سنويا، تمثل 5% من حجم التجارة في مصر، بحلول عام 2024، من خلال إعادة تأهيل الجرارات القديمة، وتوريد 25 جرارا حديثا، وشراء 375 عربة بضائع جديدة، لتأسيس 15 قطارا، تم التعاقد عليها مع مصنع سيماف، التابع للهيئة العربية للتصنيع، بوزارة الإنتاج الحربي، وتم توريد 131 عربة منها، بواقع 5 قطارات.

 

1332 مزلقانا، إجمالي عدد المزلقانات على خطوط السكك الحديدية، منها 61 مزلقانا ذات خطورة، حسبما أكد وزير النقل، الفريق كامل الوزير؛ حيث تم تقسيمها إلى 18 مزلقانا أكثر خطورة، تمت معالجتها، من خلال 18 كوبري ونفقا، بإمكانيات الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، في العام المالي 2016 - 2017؛ و33 مزلقانا متوسطة الخطورة، أمر الرئيس عبد الفتاح السيسي بتنفيذها على مرحلة واحدة؛ ثم 10 مزلقانات أقل خطورة، سيتم تنفيذ تطويرها، خلال العام المالي 2021 - 2022.

 

وعلى مستوى محطات السكك الحديدية، لفت الفريق كامل الوزير، إلى أن إجمالي المحطات بلغ 705 محطة، تم البدء في تنفيذ تطوير 181 محطة، تم الانتهاء من 174 محطة منها، في حين جار تنفيذ تطوير 7 محطات.