بعد أن تجاوزت 100 مليون طن سنويا.. 3 مقترحات للاستفادة من المخلفات

جهود كبير قامت به الدولة في ملف تدوير المخلفات والعمل على الاستفادة من الالاف الاطنان التي يتم جمعها يوميا وخاصة المخلفات الصلبة ومخلفات البناء التي تشكل تحديا كبيرا للجهات المسؤولة في الحكومة بسبب صعوبة الاستفادة منها، خلال الساعات الماضية ناقش مجلس النواب هذا الملف بحضور وزير التنمية المحلية.

 

ووفقا للأرقام الرسمية فإن حجم المخلفات في مصر يبلغ  نحو 100 مليون طن سنويا،  حيث تتصدر محافظات القاهرة الكبرى قائمة المحافظات الاكثر تجميعها للمخلفات بنحو نصف هذه الكمية كما تمثل محافظات الدلتا حوالى 34 % وباقى محافظات الجمهورية حوالى 19 %. 

 

بدوره، أكد اللواء محمود شعراوى وزير التنمية المحلية، متابعة الوزارة أولًا بأول لتنفيذ المنظومة الجديدة للمخلفات الصلبة بمحافظات الجمهورية والتى بدأت عام 2019 بتوجيهات من القيادة السياسية للحكومة وبمتابعة دورية من الدكتور مصطفى مدبولى رئيس مجلس الوزراء وبالتعاون مع وزارات البيئة والمالية والإنتاج الحربى والتخطيط والهيئة العربية للتصنيع.

 

 

وحول طبيعة الوضع السابق لمنظومة المخلفات فى مصر قبل البدء فى تنفيذ المنظومة الجديدة، قال اللواء محمود شعراوى أن كفاءة عمليات جمع ونقل المخلفات كانت تصل إلى 50% فقط ونسبة تدوير المخلفات كانت لا تتعدى 12% فقط وأغلبه كان يقوم به القطاع غير الرسمى بالمنظومة، كما أن نسبة الدفن الصحى الآمن للمخلفات تصل إلى 5%، كما كانت تبلغ نسبة التخلص العشوائى للمخلفات والقمامة فى المحافظات حوالى 83% ويتم فى مقالب عشوائية على أرض المحافظات.

 

وأشار وزير التنمية المحلية إلى أن الوزارة وضعت أيضًا مع باقى الوزارات المعنية بالمنظومة 3 برامج للخطة القومية لتطوير منظومة إدارة المخلفات، حيث يأتى البرنامج الأول فى صدارتها والخاص بتطوير البنية التحتية للمنظومة والذى يتضمن إنشاء محطات وسيطة ثابتة وتوفير محطات وسيطة متحركة وإنشاء خلايا الدفن الصحى ورفع كفاءة وإنشاء خطوط تدوير ومعالجة للمخلفات وإغلاق المقالب العشوائية، وتبلغ التكلفة الإجمالية لهذا البرنامج حوالى 8.5 مليار جنيه.

 

في نفس السياق أصدرت محافظة الغربية، بيانا أعلنت فيه بدء تطوير منظومة جمع وتدوير المخلفات الصلبة، حيث بدأت المحافظة منذ عدة أشهر مشروع تطوير مصنع تدوير القمامة بالمحلة، بالتنسيق مع وزارتي التنمية المحلية والبيئة، والذي شمل الانتهاء من تطوير وتجديد 4 خطوط للتدوير بالمصنع بقيمه 10 مليون جنيه، إلى جانب تركيب خط تدوير كوري جديد بطول 70 متر وبطاقة تدوير 20 طن / ساعة، ليصبح إجمالي قدرة التدوير بالمصنع تفوق القدرة المطلوبة لاستيعاب المتولد اليومي والمقدر بحوالي 700 طن / يوم.