ويعد المونوريل من أبرز الوسائل والمحاور الجارى تنفيذها كوسيلة نقل، حيث سيبدأ من مدينة نصر بمحافظة القاهرة إلى العاصمة الإدارية الجديدة بطول 53 كم، فيما يتم تنفيذ خط مونوريل آخر من مدينة 6 أكتوبر، الذى يبدأ من مدينة الجيزة إلى مدينة 6 أكتوبر بطول حوالى 42 كم ، حسبما قال المهندس سامى أبوزيد، مستشار وزير الإسكان لشؤون النقل والطرق أن المونوريل.
وأشار إلى أن المونوريل هو وسيلة نقل جماعى كثيفة أحادى السكة، ويسير على كمرة خرسانية معلقة، وتبلغ السعة القصوى للمونوريل الحديث حوالى مليون راكب يومياً، موضحاً أن اختيار وسائل النقل السككى المنفصلة المريحة «مونوريل» يأتى لتلبية طلب الركاب وفقا لخطط التنمية الحالية والمستقبلية.
وحول الوسائل الأخرى، قال إن دراسات النقل الجماعى للعاصمة الإدارية أكدت أهمية ربطها بمدينة القاهرة الجديدة ومدينة نصر مع خطوط متروالأنفاق الثالث والرابع «والخامس مستقبلا»، حيث يضم خط قطار مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة، 22 محطة، وهى «الاستاد – هشام بركات – نورى خطاب – الحى السابع – ذاكر حسين – المنطقة الحرة – المشير طنطاوى – كايروفيستيفال – الشويفات – المستشفى الجوى – حى النرجس – محمد نجيب – الجامعة الأمريكية – إعمار – ميدان النافورة – البروة – الدائرى الأوسطى – محمد بن زايد – الدائرى الإقليمى – فندق الماسة – حى الوزارات – العاصمة الإدارية».
ويسهم المشروع فى الإسراع بتنمية العاصمة الإدارية ومدينة القاهرة الجديدة، ونقل حركة الموظفين والمترددين من القاهرة والجيزة فى أقل زمن رحلة لاتصاله بالخط الثالث لمتروالأنفاق، كما يسهم أيضاً فى توفير مادى نتيجة فاقد الوقت والوقود المستهلك للوصول إلى العاصمة الإدارية ومدينة القاهرة الجديدة.
وأوضح مستشار وزير الإسكان لشؤون النقل والطرق، أن مشروع قطار مونوريل مدينة 6 أكتوبر هو خط نقل سككى سريع يربط مدينتى 6 أكتوبر والشيخ زايد بالقاهرة والجيزة بطول 42 كم، حيث أوصت نتائج دراسات النقل لإقليم القاهرة الكبرى بضرورة ربط كل من شرق القاهرة بالمدن الجديدة شرقاً، وأيضا غرب القاهرة والجيزة بالمدن الجديدة غرباً، بوسيلة نقل جماعى سككى ثقيل لخدمة ومواكبة التنمية المتسارعة بالمدن الجديدة، مشيراً إلى أن المشروع يخدم التوسعات الكبيرة بمدينة 6 أكتوبر، خاصة مشروعات الإسكان الاجتماعى.
من ناحية أخري انتهت هيئة المجتمعات العمرانية من تنفيذ عدد من محاور الطرق، لربط مدن شرق القاهرة بالعاصمة الإدارية الجديدة، وهى مدن بدر والشروق والقاهرة الجديدة وحدائق العاصمة، ومن أبرز محاور الطرق طريق محمد بن زايد، وكذلك هناك بعض المحاور التي تمل عليها وزارة النقل وبعض الجهات الأخرى من بينها توسعة الطريق الدائرى، وكذلك طريق الدائى الأوسطى، وغيرها من المحاور، التي تيسر سرعة الوصول للعاصمة الإدارية الجديدة.
كما قامت وزارة الإسكان، بإنشاء مدينة جديدة تبعد حوالى 10 دقائق عن العاصمة الإدارية الجديدة، تحت مسمى مدبنة حدائق العاصمة، على مساحة 29 ألف فدان، وتتضمن مشروعات سكنية لكافة الشرائح، وتوفر الفرصة لكافة الراغبين فى العمل داخل العاصمة الإدارية من صغار الموظفين، لكى يقطنوا بجوار عملهم.
وطبقا للمهندس عمار مندور، رئيس جهاز مدينة بدر، فإن مخطط المدينة الجديدة يتضمن مشروعات سكنية لمختلف الشرائح، موضحا أنه جارى تنفيذ نحو 30 ألف وحدة إسكان اجتماعى، ووصلت نسبة التنفيذ لمعدلات مرتفعة، لتكون جاهزة لاستقبال كافة الموظفين، وراغبى السكن بجوار العاصمة الإدارية الجديدة، موضحا أنه تم بدء تنفيذ المرافق للمرحلة الأولى لمدينة حدائق العاصمة، ومن المقرر أن يتم تغذيتها بالمياه والكهرباء من محطات المياه والكهرباء الموجودة بمدينة بدر.
وفيما يتعلق بمشروع سكن مصر الجارى تنفيذه لموظفى وزارات العاصمة الإدارية الجديدة، قال أن نسبة التنفيذ بلغت نحو 95%، موضحا أن مشروع سكن العاملين بالعاصمة الإدارية يقع بمنطقة الامتداد الشرقي في مدينة بدر، لافتا إلى أنه جارى تنفيذ ما يقرب من 9024 ألف شقة بمساحات تتراوح بين 115 إلى 118 مترا، وكافة الوحدات كاملة التشطيبات، بجودة عالية، عبارة عن 3 غرف وصالة ومطبخ وحمام.
وتقع وحدات موظفي الدواوين في العاصمة الإدارية بمدينة بدر، وتحديدًا بمنطقة الـ800 فدان بالتوسعات الشرقية للمدينة، حيث تعد المنطقة من أحدث المناطق التي يتم تنميتها عمرانيًا في مدينة بدر، وتقع أيضًا أمام طريق الروبيكي الجديد، فهي المنطقة الأقرب للطريق الدائري الإقليمي وبالتالي فهي قريبة جدًا من العاصمة الإدارية الجديدة، كما تقع هذه الوحدات بالقرب من مشروع القطار الكهربائي الذي يربط العاصمة الإدارية بمدينة بدر.
وأوضح المهندس عمار مندور، أن الوحدات السكنية بمدينة بدر المخصصة لموظفى حكومة العاصمة الإدارية تبعد مسافة 5 دقائق عن العاصمة الإدارية، موضحًا أنه تم اختيار هذا المكان للتيسير على الموظفين وذويهم، مؤكدًا أن الموظف أمام خيارين، فإذا لم يرد تغيير مسكنه سيتم توفير وسائل مواصلات متعددة مثل مشروع القطار الكهربائى، الذى تنفذه وزارة النقل بالتعاون مع إحدى الشركات الصينية، والذى سيبدأ من مدينة السلام عند محطة مترو عدلى منصور، مارًا بمدن شرق القاهرة، بدر، العبور، الشروق، وصولًا إلى العاصمة الإدارية الجديدة، ولحين الانتهاء من المشروع سيتم الاعتماد على أتوبيسات لنقل الموظفين.
