عكس الإشاعات.. شبكة الطرق جنبت الدولة خسائر سنوية 175 مليار جنيه منها 67 نتيجة الحوادث

تم تنفيذ نحو 4800 كم بالمرحلتين الأولى والثانية، من إجمالي 7000 كم مخطط تنفيذها، بالمشروع القومي للطرق، كما تم تطوير وصيانة ورفع كفاءة 5000 كم من شبكة الطرق الحالية بتكلفة 15 مليار جنيه، إلى جانب تنفيذ 11 محوراً على النيل بتكلفة بلغت 14مليار جنيه، وذلك خلال الفترة من يوليو 2014 حتى ديسمبر 2020؛ وذلك وفقا لما أعلنه المركز الإعلامي لمجلس الوزراء، في 18 فبراير 2021، بعد التواصل مع وزارة النقل، لنفي وتفنيد والرد على ما تم تداوله من شائعات حول إهدار الدولة مبالغ طائلة لتنفيذ مشروعات طرق وكباري غير مطابقة للمواصفات القياسية؛ مشددة على أن الدولة قامت بتخطيط وتنفيذ شبكة الطرق والكباري الجديدة، وفقاً لأحدث المواصفات القياسية العالمية المتبعة، وتخضع لعملية مراجعة كاملة، للتأكد من مدى مطابقتها للمواصفات القياسية، وذلك من قبل (لجنتين تابعتين لهيئة الطرق والكباري، احداهما من المهندسين المشرفين وأخرى استشارية ولجنة استشارية من الشركة التي تفوز بمناقصة الطرق).

 

الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، وفي كلمته، خلال الجلسة الافتتاحية لمؤتمر «حكاية وطن»، في 17 يناير 2018، كان قد أشار إلى أن الدولة نفذت وتنفذ 7000 كم من الطرق، بتكلفة تتخطى 85 مليار جنيه، ونحو 200 كوبري، بتكلفة 25 مليار جنيه.

 

 

الدكتور عاصم الجزار، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، من جانبه، وفي كلمة له، خلال افتتاح الرئيس عبد الفتاح السيسي، عدد من المشروعات القومية، بمحافظتي بورسعيد وشمال سيناء، في 26 نوفمبر 2019، ذكر أن 11 محوراً عرضياً و6 محاور طولية، شملها المخطط الاستراتيجي للتنمية العمرانية، بشبكة الطرق القومية، تعمل على مضاعفة المعمور، بالامتداد شرقاً وغرباً، انطلاقا من الوادي والدلتا، مع ربط أقاليم شمال مصر بجنوبها؛ كما أن الدولة تستهدف الربط مع دول القارة الأفريقية، امتداداً إلى كيب تاون بجنوب أفريقيا؛ مشيراً إلى أن وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، عملت على تنفيذ 292 مشروعاً، في مجال إنشاء ورفع كفاءة الطرق، بإجمالي أطوال 5360 كم، خلال الخمس سنوات الماضية، منها 716 كم داخل شبكة الطرق القومية، بتكلفة 39 مليار جنيه؛ وفي مجال شبكة الطرق الرئيسية، عملت على تنفيذ 5 مشروعات رئيسية، بإجمالي أطوال 385 كم، بتكلفة تقديرية 12.5 مليار جنيه؛ وذلك، في مشروعات وزارة الإسكان، بخلاف مشروعات وزارة النقل.

 

 

وفي كلمة له، خلال افتتاح الرئيس عبد الفتاح السيسي، عدد من المشروعات القومية، بمنطقة شرق القاهرة، في 29 يونيو 2020، كشف اللواء إيهاب الفار، رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، أن قيمة الخسائر المالية السنوية على الطرق، كانت تقدر بنحو 175 مليار جنيه، منها: 84 مليار جنيه تكلفة زيادة زمن الرحلات، 23 لزيادة استهلاك الوقود، و67 مليار جنيه قيمة خسائر في الحوادث المرورية؛ وهي الخسائر التي تم تجنبها، من خلال تنفيذ شبكة الطرق القومية، والتي وجه الرئيس عبد الفتاح السيسي بتنفيذها، بإجمالي أطوال 8200 كم، على 3 مراحل رئيسية، بتكلفة إجمالية مبدئية، تقدر بنحو 165 مليار؛ حيث تمت إضافة العديد من الطرق الرئيسية، لتسهيل الحركة المرورية بين المحافظات، ومضاعفة أعداد الكباري، العبارة لنهر النيل، ووسائل ربط سيناء بغرب قناة السويس والدلتا، وباقي أقاليم الجمهورية.

 

 

المركز الإعلامي لمجلس الوزراء، أفاد بأن قطاع الطرق والكباري، قد شهد تطوراً كبيراً، مما انعكس ذلك على تقدم مصر 90 مركزاً في مؤشر التنافسية الدولية في مجال جودة الطرق، لتصل إلى المركز 28 عالمياً بنهاية عام 2019، مقارنة بالمركز 118 عام 2014، حيث ساهم هذا التطور في خفض معدل وفيات حوادث الطرق بنسبة 44%، خلال عام 2019 - 2020.