محور روكسي رمسيس.. كيف قضى على أزمات عدد من طرق العاصمة؟

 

1. إنشاء طريق كوبرى القبة - رمسيس: ويمتد الطريق بطول 4 كم وعرض 15 م، ويتكون من اتجاه واحد يضم 3 حارات مرورية، فقد تم استغلال مسار "الترام" القديم (روكسي – رمسيس)، وذلك بعمل طبقة إحلال 200 ألف م٣ لمعالجة المياه الجوفية، وذلك بارتفاع 7 م، حيث كان يتم استخراج المياه الجوفية بمعدل 15 إلى 25 ألف م٣ / اليوم، كما تم عمل تصميمات خطوط أنابيب مياه بطول 2 كم، وهي عبارة عن ماسورتين ملفوفتين بطبقة جيكو استايل لاستيعاب 35 ألف م٣ من المياه الجوفية، ويتم تجميع المياه في بيارة بسعة 300 م٣ مياه مزودة بغرفة تحكم وطلمبات مياه.

 

2. تطوير ميدان ابن سندر: تم تطوير الميدان بطول 600 م وعرض 40 م؛ ليصبح 4 حارات مرورية لكل اتجاه بدلًا من حارتين.

 

3. تطوير شارع الخليفة المأمون: تم تطوير الشارع بطول 4 كم وعرض 40 م؛ ليصبح 5 حارات مرورية لكل اتجاه بدلًا من 3 حارات.

 

4. تطوير شارع السيل: تم تطوير الشارع بطول 500 م وعرض 30 م، يمتد في اتجاه واحد يتكون من 7 حارات مرورية بدلًا من 3 حارات مرورية.

 

5. رفع كفاءة شارع المقريزي: تم تطوير الشارع بطول 800 م وعرض 45 م، ويمتد في اتجاهين يضم كل اتجاه 5 حارات مرورية بدلًا من اتجاهين.