66 مليار خسائر مُرحلة.. أرقام صادمة في حساب السكة الحديد للسنة المالية 2018/2019

وقُدر الربط الأصلى لخسائر العام (عجز النشاط) للهيئة نحو 5 مليارات و458.4 مليون جنيه، فى حين أسفر التنفيذ الفعلى عن تحقيق خسائر بلغت قيمتها نحو 12 مليارا و345.3 مليون جنيه، بزيادة عن الربط الأصلى بنحو 6 مليارات و886.9 مليون جنيه بنسبة 126.1%، وبزيادة عن الخسائر المُحققة فى السنة المالية 2017/2018 (البالغة نحو 10 مليارات و470.3 مليون جنيه) ينحو مليارا و875 مليون جنيه بنسبة 17.9%.

 

وتجدر الإشارة إلى أن هذه النسبة تقل عن نسبة زيادة الخسائر المُحققة فى السنة المالية 2017/2018 مُقارنة بالسنة المالية 2016/2017، ونسبة زيادة الخسائر المُحققة فى السنة المالية 2016/2017 مُقارنة بالسنة المالية 2015/2016 والتى بلغت نحو 64.7%، كما أنها تُمثل نحو 60% من جملة الخسائر التى حققتها الهيئات العامة الاقتصادية خلال السنة المالية 2018/2019 والتى بلغت نحو 20 مليارا و933.6 مليون جنيه.

 

وترتب على تحقيق الهيئة لخسائر العام على النحو السابق زيادة الخسائر المُرحلة لها فى 30 يونيو 2019 لتصبح نحو 66 مليارا و91.2 مليون جنيه، مُقابل نحو 53 مليار و745.9 مليون جنيه فى 30 يونيو 2018، كما تبلغ نسبتها نحو 43.9% من جملة الخسائر المُرحلة التى حققتها الهيئات البالغ قيمتها نحو 150 مليارا و379.2 مليون جنيه.

 

وتأتى هذه الخسائر الضخمة فى ظل الفجوة الكبيرة بين مصروفات وإيرادات الهيئة خلال السنة المالية، فقد أسفر التنفيذ الفعلى لموازنة الهيئة عن مصروف فعلى لصافى التكاليف والمصروفات بلغ نحو 15 مليارا و820.3 مليون جنيه، مُقابل نحو 13 مليارا و829 مليون جنيه للسنة المالية 2017/2018 بزيادة بلغت نحو مليارا و991.3 مليون جنيه بنسبة 14.3%.

 

فيما قُدر الربط الأصلى لإيرادات الهيئة بموازنة السنة المالية 2018/2019 بنحو 4 مليارات و700 مليون جنيه، فى حين أسفر التنفيذ الفعلى عن تحقيق إيرادات بلغت نحو 3 مليارات و474.9 مليون جنيه، بنقص بلغ نحو مليارا و225.1 مليون جنيه بنسبة 26%، ومُقابل نحو 3 مليارات و358.1 مليون جنيه للسنة المالية 2017/2018 بزيادة قدرها نحو 116.8 مليون جنيه بنسبة 3.4%.

 

وبلغت جملة مديونيات الهيئة القومية لسكك حديد مصر نحو 78 مليارا و290.4 مليون جنيه، حيث بلغ رصيد القروض طويلة الأجل المُستحقة على الهيئة فى 30 يونيو 2019 نحو 15 مليارا و827.9 مليون جنيه، مُقابل نحو 13 مليارا و954.3 مليون جنيه فى 30 يونيو 2018، بزيادة بلغت نحو مليارا و873.5 مليون جنيه بنسبة 13%، مُقابل نسبة زيادة قدرها 1% فى قيمة الرصيد فى 30 يونيو 2018 نتيجة زيادة القيمة فى ذات التاريخ مُقارنة بقيمته فى 30 يونيو 2017 (البالغ نحو 13 مليارا و819.9 مليون جنيه) بنحو 134.4 مليون جنيه.

 

وبلغ رصيد بنك سحب على المكشوف فى 30 يونيو 2019 نحو 30 مليارا و803.4 مليون جنيه، مُقابل نحو 20 مليار و931.9 مليون جنيه فى 30 يونيو 2018 بزيادة بلغت نحو 9 مليارات و871.4 مليون جنيه بنسبة 48%، مقابل نسبة زيادة فى قيمة الرصيد فى 30 يونيو 2018 بلغت نحو 38% جاءت نتيجة زيادة الرصيد فى ذات التاريخ مُقارنة بقيمته فى 30 يونيو 2017 (البالغة نحو 15 مليارا و130.4 مليون جنيه) بنحو 5 مليارات و801.5 مليون جنيه.

 

كما بلغ رصيد الموردون وأوراق الدفع والدائنون الآخرون المُستحق على الهيئة فى 30 يونيو 2019 نحو 31 مليار و654.2 مليون جنيه، مُقابل نحو 20 مليارا و931.9 مليون جنيه فى 30 يونيو 2018 بزيادة بلغت نحو 3 مليارات و533.6 مليون جنيه بنسبة 13%، وهذه النسبة تقل عن نسبة الزيادة فى الرصيد فى 30 يونيو 2018 التى بلغت نحو 20% جاءت نتيجة زيادة قيمة الرصيد فى ذات التاريخ بنحو 4 مليارات و541 مليون جنيه مقارنة بقيمته فى 30 يونيو 2017 البالغة نحو 23 مليارا و156.8 مليون جنيه.

 

فيما بلغت جملة الاستخدامات الاستثمارية للهيئة خلال السنة المالية 2018/2019 نحو 6 مليارات و100.3 مليون جنيه، وتمثل الجانب الأكبر من موارد تمويل الاستخدامات الاستثمارية للهيئة فى القروض الخارجية بنسبة 42% بقيمة بلغت نحو 2 مليار و561 مليون جنيه، يليها مساهمة الخزانة العامة بنسبة 32.6% بقيمة بلغت نحو مليار و994.5 مليون جنيه.

 

وتمثلت العلاقة بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر والموازنة العامة للدولة فى السنة المالية 2018/2019 فيما حصلت عليه الهيئة من مساهمة من الخزانة العامة للدولة بلغت نحو 2 مليار و390.2 مليون جنيه بلغت نسبتها نحو 17.5% من قيمة المساهمات التى حصلت عليها الهيئات العامة الاقتصادية خلال السنة المالية 2018/2019 والتى بلغت نحو 13 مليارا و627.8 مليون جنيه تضمنت نحو مليار و994.5 مليون جنيه لتمويل الاستخدامات الاستثمارية و306.1 مليون جنيه لتمويل التحويلات الرأسمالية، و89.6 مليون جنيه لزيادة رأس مال الهيئة.