وقالت مصادر مسئولة إنه تم ضغط البرنامج الزمنى لتنفيذ هذا المشروع إلى 34 شهر بدلا من 48 شهر، وهذا البرنامج الزمنى يشمل إنهاء إجراءات التمويل المقدم فى صورة قرض حكومى تقدم به التحالف الفائز بالمشروع ضمن عرضه المالى وأعمال التنفيذ وتوريد القطارات التى ستعمل خلال المشروع عقب انتهاء تنفيذه وفترة التشغيل التجريبى للمشروع والبالغة 6 شهور.
وأضافت المصادر أن سيجرى تنفيذ المشروع تحت إشراف اللجنة الوزارية المشكلة من وزارتى النقل والإسكان، كما أن التحالف الذى سينفذ المشروع سيتولى تشغيل وصيانة هذا المشروع لمدة 30 عاما عقب انتهاء تنفيذه، لافتا إلى أن التحالف الفائز بتنفيذ هذا المشروع سيبدأ مباشرة فى أعمال تحويلات المرافق المتعارضة مع مسار المشروع لتبدأ بعد ذلك أعمال الإنشاءات والأعمال المدنية.
وأوضحت أن شركتى اوراسكوم والمقاولون العرب سيقومان بتنفيذ الأعمال الإنشائية وكافة الأعمال المدنية تركيب القضبان الحديدية للمشروع فيما ستقوم شركة بومباردييه بتنفيذ وتركيب نظم الإشارات والاتصالات والتحكم وتوريد القطارات التى ستعمل خلال هذا المشروع عقب تنفيذه، موضحة أن السرعة التصميمة لهذا المونوريل ستبلغ 80 كم/س، وسيتم قطع الرحلة من استاد القاهرة حيث بداية المشروع حتى العاصمة الإدارية حيث نهاية المشروع فى 60 دقيقة.
وأشارت إلى أن مشروع مونوريل العاصمة الإدارية سيربط مع الخط الثالث للمترو فى محطة الاستاد بالمرحلة الرابعة من الخط الثالث لمترو الأنفاق مارا بشارع صلاح سالم حيث سيمتد إلى القاهرة الجديدة وصولا إلى العاصمة الإدارية الجديدة بطول 54 كم شاملا 21 محطة، لافتة إلى أنه سيساهم فى تخفيف الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية بالقاهرة.
وخط قطار مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة يتكون من 21 محطة وهى "الاستاد – هشام بركات – نوري خطاب – الحي السابع – المنطقة الحرة – المشير طنطاوي – كايرو فيستيفال – الشويفات – المستشفى الجوي – حي النرجس – محمد نجيب – الجامعة الأمريكية – إعمار – ميدان النافورة – البروة – الدائري الأوسطي – محمد بن زايد – الدائري الإقليمي – فندق الماسة – حي الوزارات – العاصمة الإدارية".
كان الدكتور مصطفى مدبولى رئيس الوزراء شهد بداية الشهر الجارى توقيع عقد تصميم وإنشاء وتشغيل وصيانة مشروعى مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة ومشروع مونوريل 6 أكتوبر، حيث قام بتوقيع العقد كلا من الدكتور عصام والي ، رئيس الهيئة القومية للأنفاق ممثلاً عن وزارة النقل، ودانى دى بيرنا رئيس شركة بومبارديه للنقل ، والمهندس محسن صلاح رئيس شركة المقاولون العرب والمهندس أسامة بشاى ، رئيس شركة أوراسكوم للإنشاءات عن الطرف الثانى، بتكلفة إجمالية للمشروعين تصل إلى 4.1 مليار يورو.
