ماذا يعني أن تدرج البحرية الدولية مضيق هرمز وخليج عمان كمناطق خطرة؟

عقب التوترات المتتالية فى مضيق هرمز ومياه الخليج العربى، اقترحت النقابة البحرية الدولية "Nautilus International"  اعتبار هاتين المنطقتين بمثابة "منطقة خطيرة"، وهو  الأمر الذي سيسمح بضمان تأمين إضافي على حياة وصحة البحارة في المنطقة.

وتسعى النقابة البحرية الدولية "Nautilus International" عقد جلسة طارئة للجنة العمليات العسكرية البريطانية، لمناقشة مسألة إدراج مضيق هرمز فى قائمة المناطق المتميزة بالخطر العالي للأعمال الحربية، وإضافة إلى ذلك تدعو النقابة لتعزيز الدعم العسكري البحري للملاحة التجارية في المنطقة لضمان حرية الملاحة، بحسب بيان صدر عن نقابة البحارة الروس ونشر على موقعها الرسمي.

ويعتبر إضافة منطقة أو أخرى إلى قائمة المناطق المماثلة تعني ضمان التأمين الإضافي على حياة وصحة البحارة، وكذلك دفع الأجور المرتفعة لهم. كما يحق لعضو الطاقم الذي يعرف أن سفينته تتجه إلى مثل هذه المنطقة مغادرة السفينة على حساب صاحبه. ولم يتم حتى اليوم إدراج الخليج العربي أو خليج عمان أو مضيق هرمز فى هذه القائمة، لكن يوجد هناك احتمال أن مبادرة الـ"Nautilus International" ستغير الوضع، بحب البيان.

ويأتى الاقتراح بعدما احتجزت القوات البحرية لحرس الثورة الإيراني في 19 يوليو الجاري الناقلة البريطانية "Stena Impero" في مضيق هرمز ورافقتها فيما بعد إلى ميناء بندر عباس، ولا يزال طاقم الناقلة المتكون من 23 شخصا، بمن فيهم 3 مواطنين روس، على متن السفينة، وقد أصبحت هذه الحادثة رد إيران على احتجاز ناقلتها من قبل سلطات جبل طارق في 4 يوليو الجاري بتهمة انتهاك العقوبات الأوروبية المفروضة على سوريا.

ويعتبر مضيق هرمز واحدا من أهم الممرات المائية في العالم وأكثرها حركة للسفن، و يقع في منطقة الخليج العربي فاصلاً ما بين مياه الخليج العربي من جهة ومياه خليج عمان وبحر العرب والمحيط الهندي من جهة أخرى، فهو المنفذ البحري الوحيد للعراق والكويت والبحرين وقطر، كما تطل عليه من الشمال إيران "محافظة بندر عباس"، ومن الجنوب سلطنة عمان "محافظة مسندم"التي تشرف على حركة الملاحة البحرية فيه باعتبار أن ممر السفن يأتي ضمن مياهها الإقليمية.