5 مشروعات كُبري تُنفذها «القاهرة» لمواجهة أزمات المرور بشرق العاصمة.. تعرف عليها

تعد أزمة المرور بأحياء شرق القاهرة، هي أحد الأزمات الكُبري التي عانت قيادات محافظة القاهرة علي مدار العشرين عام الأخيرة، وعلى الرغم من وضع الكثير من الحلول لها مثل مواجهة الباعة الجائلين أو محاولة تنظيم المرور بشكل مُحكم بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور، وتركيب كاميرات بالإشارات المرورية للتصدي للمخالفين والمُتسببين في الزحام الوهمي بالمحاور والإشارات الرئيسية، ولكن كل تلك الوسائل لم تُحقق الغاية المطلوبة.

أولت قيادات محافظة القاهرة علي مدار 4 سنوات مضت اهتماماً كبيراً لمواجهة ظاهرة الزحام المروري بأحياء شرق القاهرة، فكانت أول الأفكار التي بدأت المحافظة في تنفيذها هو الإهتمام بتوسعة وتطوير المحاور المرورية الهامة، وإنشاء محاور جديدة تهدف عمل مُتنفس جديد للمرور ببوابة العاصمة الشرقية، فتم ردم ترعة الطوارئ من أجل عمل محور مروري جديد بحي السلام أول يُسهل من حركة المرور ويحقق الإنسياب المروري الذي تسعي له قيادات المحافظة، ومن المقرر أن يكون أحد أكبر المحاور في القاهرة.

وتُجري محافظة القاهرة أيضاً أعمال تطوير بشارع أحمد فخرى بحي شرق مدينة نصر، والذى تقوم مديرية الطرق والكبارى بالمحافظة بتنفيذه، ضمن خطة المحافظة لتطوير وفع كفاءة المحاور والشوارع الرئيسية بالقاهرة ، والذي يعتبر أحد المحاور الهامة بمدينة نصر، ويمتد بطول 1,600 كم، حيث تم توسعته من خلال تخفيض حجم الأرصفة والجزيرة الوسطى ليصبح 4 حارات بكل اتجاه، بالاضافة إلى حارة لانتظار السيارات عمودياً مع إنشاء جزيرة وسطى .

وتستمر مديرية الطرق الكباري بالعاصمة في استكمال زراعة الجزيرة الوسطى ورفع كفاءة إنارة الأعمدة وتزويد المسطحات الخضراء بشبكة ري «ماء عكر»، حيث شدد مصطفى عبد العزيز، رئيس حي شرق مدينة نصر، بالبدء في التنسيق مع أصحاب العقارات والأراضي الفضاء في إزالة التشوهات من على الجدران والأسوار والعمل على توحيد ألوان الطلاء للأسوار، بالإضافة إلي التنسيق مع ملاك واتحاد شاغلين العقارات وخاصة الغير مطلية وما تزال على الطوب الأحمر بطلاءها باللون البيج الكريمي وعدم استخراج شهادات المطابقة للعقارات الجديدة قبل الانتهاء من طلاء واجهات العقارات .

كما عمدت محافظة القاهرة علي توسعة شارع لوساكا مساحة ثمانية أمتار من كل اتجاه، بالإضافة إلى جزيرة وسطى بعرض 5 أمتار وتقليص عدد من الارصفة وتحديد أماكن انتظار، وإزالة الإشغالات من المحيطة بالشارع.

كما انتهت محافظة القاهرة من الأعمال الإنشائية بالمرحلة الأولي من جراج روكسي الإلكتروني الجديد، والذي سيُساعد بشكل كبير في حل أزمة المرور بشرق القاهرة خاصة وأنه يقع في المساحة الواقعة بين شارعي الحجاز وغرناطة بمصر الجديدة، حيث يتكون الجراج من أربعة طوابق تحت سطح الأرض بمساحة إجمالية 10 آلاف متر مربع ويتسع لـ1700 سيارة، منهم 850 سيارة للمرحلة الأولى من المشروع، والمرحلة الثانية 850 سيارة، وتصل مدة دخول السيارة لأبعد نقطة بالجراج 60 ثانية ومدة خروجها من أبعد نقطة به 90 ثانية.