الاستعداد لـ «ركوب العجل» استمر عامين.. هل تُصبح «البسكلتة» وسيلة نقل عامة بشوارع القاهرة؟

مر عامان حتى الآن على الإعلان الأول من المهندس عاطف عبد الحميد، محافظ القاهرة السابق، على التعاقد مع إحدى الشركات لإنشاء مسارات جديدة للدراجات، وكان الأمر يشبه المبادرة لحث الناس على إستخدام الدراجات فى التنقل من مكان إلى أخر باستخدامها، خاصة الأماكن التى لا تبعد لمسافة عشرات الكيلو مترات، ولاقت تلك الخطوة وقتها استحسان كبير من قبل الشباب والناس بالشارع، وذلك بالتزامن مع الإرتفاع الثانى لأسعار تذاكر الأتوبيس ومترو الأنفاق.

إقرأ أيضاً : وضعها المحافظ السابق.. التفاصيل الكاملة لخطة استكمال «الأكشاك الجديدة» بالقاهرة

وخلال الإعلان الأول لتلك الخطوة والمباردة، أعلن المحافظ السابق عن بعض التفاصيل بخصوص إنشاء كل مسار من المسارات التى ستكون متخصصة لسير «العجل»، وقال إن هذه المسارات سيتم إنشائها فى الطرق المؤدية إلى الجامعات والأندية ومراكز الشباب والمدارس، جتى يتثنى لفئة الشباب على وجه الخصوص وللجميع بشكل عام التنقل بها بحرية ودون عوائق، وسيكون لها إشارات تقف فيها، مؤكداً أنها ستكون وسيلة هامة لتنشيط الشباب وسيمارسون هذه الرياضة يومياً وأكثر من مرة.

ووفقاً لتلك المبادرة التى أعلنها «عبد الحميد»، بدأ الكثير من الأحياء وعلى رأسهم حيى مصر الجديدة والنزهة وغيرهما، فى إنشاء أماكن لركن الدراجات، فى خطوة استباقية قبل إنشاء المسارات التى من المقرر لها أن يتم إنشاءها لتطبيق منظومة الدراجات الجديدة، حيث تابع المحافظ بنفسه الخارطة الجديدة لأماكن الركن، ونفذها 8 أحياء وأرسل كل منهم إلى مكتب المحافظة هذه الأماكن بالعناوين حتى تندرج تحت المنظومة الجديدة التى ستقضى على الكثير من التلوث والزحام فى آن واحد.

إقرأ أيضاً : «ضرب عصفورين بحجر واحد».. كيف احتوى محافظ القاهرة ثورة الباعة الجائلين بالسيدة عائشة؟

رحل المهندس عاطف عبد الحميد من منصبه خلال حركة المحافظين الأخيرة، ووراحت تلك المبادرة الهامة بين ثناية الملفات التى تضم عشرات المبادرات المتوقفة مؤقتاً، وفور أن تم تنصيب اللواء خالد عبد العال محافظاً للقاهرة، فتح الملف من جديد وطلب تقارير بخصوص ما تم انجاز فيه.

وطلب اللواء خالد عبد العال، محافظ القاهرة، بسرعة الانتهاء من استكمال الدراسات المرورية الخاصة بمشروع  بسكليته، والمتعلقة بالمبادرة التى أطلقتها المحافظة لنشر ثقافة ركوب الدراجات والتشجيع المواطنين علي استخدامها كوسيلة نقل يومية اقتصادية آمنة، بالتنسيق  مع برنامج الأمم المتحده للمستوطنات البشرية habitat un، علي أن يتم تطوير البنية التحتية والمرافق لخدمة الدراجات بشوارع القاهرة مع تحديد حارات منفصله  لتمكين الاستخدام الامن للدراجات وتخصيص مواقع لانتظار الدراجات بتيسيرا علي مستخدميها بالإضافة إلي قيام برنامج الامم المتحدة بتوفير الدعم المالي لتوفير محطات في أماكن مناسبة وتوفير الدراجات بها مع وضع برنامج لكيفية إدارة وتشغيل الموقع .

وطالب المحافظ بتشكيل لجنة تضم استشاري المشروع وممثل برنامج الامم المتحدة والادارة العامة لمرور القاهرة وجهاز هندسة وتخطيط المرور بسرعة وضع الدراسات المرورية واختيار أفضل الأماكن لإنشاء  محطات بمنطقة وسط المدينة لتحقيق التكامل مع وسائل النقل العام، دراسة أماكن اخري مثل أحياء شرق وغرب مدينة نصر ومصر الجديدة لتنفيذ المشروع بها.