"عجبت لك يا زمن".. كاتب بدرجة مهندس فني براتب 7 آلاف جنيه في هيئة السكك الحديد (مستند)

حصلت "صوت الأمة" على مستند لاستحقاقات مرتب أحد الموظفين فى هيئة سكك حديد مصر بلغت 9.486 جنيهًا، بمعدل صافي  7,696 بتاريخ تعيين يونيو 2004.

القرار آثار حفيظة عدد من الموظفين والعاملين بقطاع هيئة السكك الحديدية، حيث أن الوظيفة التى يشغلها صاحب المستند عبارة عن "كاتب" وليس مهندس فني.

من جانبه، قال "أحمد. ش"، أحد الموظفين بالهيئة، إن القرار في منتهى الإستفزاز بالمقارنة بباقى الموظفين باعتبار أن الموظف كاتب تعيين 2004، وليس من صغار قيادات الهيئة حتى يحصل على هذا المرتب المبالغ فيه، مضيفًا في تصريح لـ"صوت الأمة" أنه يعمل سائق لأحد القطارات وتعيينه 1999، وراتبه الشهري لا يتجاوز 3 آلاف جنيه.

قال أشرف سعد، كاتب أول بالهيئة براتب 1600 جنيه، إن هذا المستند يمثل كارثة حقيقية ويحتاج إلى بلاغ للنائب العام للتحقيق فى تلك الواقعة.

وأشار في تصريح خاص إلى أن كشوف رواتب عدد من قائدى القطارات، تؤكد وجود  تفاوت في أجورهم، فضلًا عن تراوح رواتب القائدين من 1500 وحتى 5000 جنيه، وهى أقل من القيمة المعلنة من قبل وزراء النقل السابقين.  

وأضاف محمود الخولي، أن غالبية الموظفين أمثال هؤلاء ليس لهم قيمة فى أماكنها ويمكن الإستغناء عن 90% منهم، قائلًا: "كوسه كأنهم شغالين في الخليج وإحنا فى إثيوبيا"، متابعًا: "إزاى يعنى أنا نفس تعينه وقبض بحوافز بكله 2400 جنيه بعد 24 سنة خدمة عجبت لك يا زمن".

وكانت إحدى التقارير الصادرة من هيئة السكك الحديدية في بداية العام الحالى، أكدت أن  قائد قطار يعمل منذ 36 عاما، يتقاضى مبلغ 3.311 جنيه، بتاريخ تعيين ديسمبر 1980، فيما تقاضى قائد قطار فى  يناير 2016، 1900 جنيه، رغم تعيينه في نوفمبر 1992، أي منذ 24 عاما، بينما يتقاضى قائد قطار يعمل منذ 10 سنوات بالهيئة 1.500 جنيه، بتاريخ تعيين مارس 2006.