أشهر 7 مشروعات متعثرة في أسيوط الصرف الصحي في أبنوب ومحطة مياه شلش ومدينة 30 يونيو أشهر المشروعات المتعثرة (صور)

تعد محافظة أسيوط واحدة من المحافظات التى تصنف ضمن المحافظات الأكثر فقرا وبالرغم من وضع عدد من المشروعات الخاصة بالصرف الصحى والمياه والسكن وغيرها من مشروعات البنية التحتية لتقديم خدمة لمواطنيها إلا أن هناك عدد كبير من هذه المشروعات متوقفة ومتعطلة إما لإعتمادات مالية أو تعديات على أراضى هذه المشروعات أو خلاف بين الدولة وبين الشركات المنفذة ومن هذه المشروعات

 مشروع الصرف الصحي بمركزى أبنوب والفتح

يعتبر مشروع الصرف الصحي بمركز أبنوب واحد من المشروعات القومية الهامة المتعطلة منذ أكثر من 15 عام حيث بدأ المشروع بالمركز منذ عام 2012 ووصل إلى مراحله الأخيرة بنسبة تنفيذ أكثر من 95% بعد تعثر بشكل مستمر بسبب الإعتمادات المالية إلا أن المشروع ما زال متوقفا منذ عامين لسببين أولهما عدم انتهاء بعض الوصلات بسبب اعتراضات بعض الأهالي فى بعض المناطق بمركزي أبنوب والفتح خشية حدوث انهيارات لمنازلهم كون مواسير الصرف تمر فى بعض الشوارع الضيقة بأقطار كبيرة والسبب الثانى وهو تعدى الأهالي على مساحة قدرها 3000 فدان كان مخصصة كغابة شجرية لصرف مياه الصرف الصحى بها وكان هناك اقتراح بنقل الغابة الشجرية إلى طريق البحر الأحمر عند الكيلو 17 ولكن وجد ان هذا الاقتراح مكلف جدا ويحتاج إلى مبالغ مالية كبيرة غير موفرة حاليا

ومشروع صرف صحى أبنوب والفتح تبلغ تكلفته نحو 750 مليون جنيه منهم 7 مليون يورو قرض أسبانى بطاقة 82 ألف متر مكعب / يوم ويخدم مدينة أبنوب ومدينة الفتح وقرية بنى مر ومدينة أسيوط الجديدة وكان من المفترض أن يتم الانتهاء منه فى يونيو الماضى ولكن بسبب التعديات على أرض الغابة الشجرية التى تبلغ مساحتها 3500 فدان تسبب فى تعطيل المشروع ويتم العمل حالياً على خطين وهما خط السيب النهائى بطول 25 كم والذى سيتم تحويل مياه الصرف الصحى عن طريق محطة معالجة ثلاثية لتصب فى مصرف البدارى وتم الانتهاء من 19 كم من الخط وبالتوازى يتم تنفيذ خط سيب أخر لنقل مياه المعالجة الثلاثية إلى الغابة الشجرية.

المنطقة الصناعية بالبدارى

توقف المدينة الصناعية بمنطقة عرب مطير بمركز البدارى بسبب عدم توافر اعتمادات مالية لها ولتوصيل المرافق حتى يتم البدء فى العمل فيها برغم صدرور قرار تخصيص من مجلس الوزراء يحمل رقم 4531 لسنة 1998 على مساحة 163800 متر مربع وكان من المخطط انشائها لتكون أول مدينة صناعية غذائية في الصعيد وتخدم الكثير من أبناء الصعيد وخلق فرص عمل جديدة للشباب حيث كان من المقرر لهذه المنطقة أن يتم إنشاء مصانع غذائية وفيها وخاصة لمحاصيل الرمان والمانجو كون المركز المقامة فيه وهو مركز البدارى من أكبر المراكز المصدرة للرمان على مستوى الجمهورية كما ان المركز مجاور لمركز ساحل سليم وهو أيضا من المراكز الذى يتميز بإنتاج الموالح من المانجو وغيرها من الفاكهة ولذلك كانت المنطقة الصناعية ستساعد على إنشاء مصانع لتلك المحاصيل وتصديرها

مدينة 30 يونيو

تقع مدينة 30 يونيو بمنطقة منقباد التابعة لمركز أسيوط وهى مدينة سكنية تضم 3360 وحدة سكنية على مساحة 60 فدان بتكلفة تتعدى 600 مليون جنيه وتعد من أكبر الأحياء المنظمة على مستوى المحافظة، وتقع على طريق مطار أسيوط الدولي وتبعد حوالي 10 كم عن قلب مدينة أسيوط، وهى تضم 140 عمارة سكنية تتكون كل منها من 24 وحدة سكنية، وتم ترك قرابة 10 أفدنة سوف لأعمال المرافق وبناء مسجد يتوسط الحي ومساحات خضراء وكانت المرافق الخاصة بالمدينة من مياه شرب، وكهرباء وصرف وغاز طبيعى قد أسندت إلى وزارة الإسكان الا أن المرافق لم تنته حتى الآن بسبب الإعتمادات المالية وخاصة الغاز الطبيعى وكان من المفترض أن يتم تسليم هذه الشقق والوحدات السكنية لحاجزيها من عامين ولكنها لم تسلم حتى الآن.

محطة مياه شلش

توجد هذه المحطة فى مركز ديروط، وتحديدا فى قرية شلش، وتنفذها إحدى الشركات الخاصة تحت إشراف الهيئة القومية لمياه الشرب، والصرف الصحى، وصدر لها قرار التخصيص رقم 123 لسنة 2003 بتكلفة إجمالية قدرها 350 مليون جنيه ضمن الخطة الاستثمارية التابعة لوزارة الإسكان لم يتم دخولها فى الخدمة حتى الآن، وتم الوعد أكثر من مرة بإنهائها ولكن نظرا لتقاعس الشركة المنفذة لنهو الأعمال لم تنته حتى الآن، وهى محطة من المحطات الكبرى التى ستخدم مركز ديروط بأكمله.

محطة مياه الطوابية

توجد هذه المحطة بقرية الطوابية إحدى قرى مركز الفتح وصدر لها اسناد رقم 45 لسنة 2001 ونفذتها شركة المقاولون العرب تحت إشراف الهيئة القومية لمياه الشرب والصرف الصحى بتمويل 400 مليون جنيه ضمن الخطة الاستثمارية التابعة لوزارة الإسكان.

ولم يتم الاستلام النهائي لهذه المحطة حتى الآن حيث هناك عدد من الملاحظات الفنية على المحطة منها الأخذ ذاته توجد أمامه جزر رملية بسبب اختيار مكان خاطئ لمآخذ المياه حيث انها منطقة إطماء وتدخل هذه الرمال على الطرمبات فتتسبب فى تآكل للريش وتلف الطرمبات حفضلا عن وجود هروب الوسط الترشيحى ووجود رشح بمبنى المحطة، وخروج 5 مرشحات من قوة المحطة أى انها تعمل بنصف كفائتها مما تسبب فى ضعف مياه مركزى ابنوب والفتح ولم يتم انهاء كافة الملاحظات حتى الآن.

كوبرى أبوتيج – ساحل سليم

هو كوبرى يربط بين مركز ابوتيج، وصدفا، و الغنايم من ناحية الصحراوي الغربي وبين مركز أبوتيج، و مراكز البداري، ساحل سليم، الفتح، ابنوب من الناحية الشرقية، حيث وضعت خطه من قبل لذلك للكوبري ووضعت له ميزانية 275 مليون جنيه ويبلغ طول الكوبري حسب ما جاء بدراسة الجدوي ان ذلك المحور يبلغ 1500 متر متضمنا كوبري اعلي النيل بطول 840 مترا وكوبري اعلي السكه الحديد والطريق الزراعي مصر أسوان بطول 380 مترا ويعد انشاء ذلك الكوبري استثمارا ضخما لابناء الصعيد بالإضافة إلي ان ذلك الكوبري يبعد حوالي 30 كيلوا متر شمال كوبري طما اعلي النيل بمحافظة سوهاج الذي يتم انشائه فى التوقيت الحالى و20كيلو مترا جنوب كوبري اسيوط اعلي النيل ويبعد 12 كيلو مترا جنوب وصلة الصعيد اسيوط البحر الاحمر

وهذا الكوبري يخلق محور عرضي جديد يربط الطريق الصحراوي الغربي بالشرقي ويربط الطريق الزراعي الغربي بالشرقي ويساعد علي سرعة الوصول الي الوادي الاسيوطى ومنطقة استصلاح اراضي صحراويه حديثه والي مدينة اسيوط الجديده كما يربط المدينه الصناعيه بقرية الزرابي مركز ابوتيج بطريق اسيوط البحر الاحمر مباشرة ومنها الي ميناء سفاجا مما يسهل من عملية تصدير المنتجات الصناعيه وتخفيض تكلفة النقل ومن ناحية

إلا أن هذا الكوبرى متوقق بسبب الاعتمادات المالية وتم صرف 15 مليون جنية من قبل تم صرفها فى الأعمال المبدئية والخوازيق والكوبرى مما يعد اهدارا للمال العام وخاصة بعد توقف العمل بالمشروع.

مرور أسيوط الجديدة.

مرور أسيوط الجديدة أحد المبانى العملاقة الذى أنشئ بمدينة أسيوط الجديدة بهدف تقديم الخدمات المرورية لساكنى المدينة ومراكز شرق النيل بمحافظة أسيوط، وهى مراكز أبنوب والفتح والبدارى وساحل سليم والعمل على تخفيف الضغط على المبنى الرئيسى للمرور بمنطقة منقباد الذى يخدم كافة مراكز المحافظة ولكن هذا المبنى لم يتم تسليمه حتى الآ لوزارة الداخلية بسبب عدم وجود موظفين، وعدم قيام هيئة المجتمعات العمرانية بإنهاء مناقصة الأثاثات للمبنى بالرغم من أن هذا الأمر منذ أكثر من عامين ولكن حتى الآن لم يتم فرش المبنى بالأثاثات والمرافق الداخلية.