132 قرارا بإغلاق مزلقانات المنوفية والمحصلة «صفر».. والمحافظة: هنطورها (صور)

ما بين قرارات بالتطوير لمزلقانات قائمة بالفعل، وبين معابر قرارات باغلاقها، يبقى المواطن هو صاحب فاتورة، دفع قرارات التطوير، داخل الإدراج والتي سرعان ما تتحول إلى مجرد «حبر على ورق» بل تتحول فى النهاية إلى دماء وأشلاء، على قضبان السكك الحديدة، وبدلاً من أن يتم كتابة ورقة بتطوير المزلقات أو إغلاق المعبر بالورق والحبر، يصبح الأمر كتابة شهادة وفاة للمواطن البسيط بالدماء.

تعج محافظة المنوفية، بعدد كبير من المزلقانات، التي تحتاج إلى تطوير بشكل كبير، والتى تزيد عن 45 مزلقان، موزعة على قرى ومراكز المحافظة بامتداد الخط الطوارئ ابتداءاً من القناطر الخيرية، مروراً بأشمون ومنوف وشبين الكوم، وصولا إلى تلا وطنطا، والتى من المفترض ان تعمل وفق خطة متكاملة، على مستوى المحافظة من أجل النهوض بها وتأمين المواطنين أثناء المرور عليها.

 
أما عن المعابر التي تتواجد على امتداد الخط الطولي للمنوفية، فيتواجد  132 معبراً، لم يتم التنفيذ بالإغلاق إلا لعدد بسيط من تلك المعابر، وهو ما تؤكدة التقارير اليومية من ارتفاع عدد ضحايا القطارات بالعبور من المعابر بشكل كبير خلال الفترة الاخيرة، والتى يتم تسجيلها يوميا عبر محاضر الشرطة وتقارير النيابة، وشهادات الوفاة.

وقال محمد حسان، أحد المواطنين بمركز  تلا إنه يتواجد العديد من المعابر والمزلقانات، التي تحتاج إلى تطوير وخدمة ورعاية من أجل الوصول إلى أعلى معدلات من التأمين لهذه المزلقانات والمعابر، وحتى يتم الحفاظ على حياة المواطنين الذين يموتون يوميا من جراء هذه المعابر.

وأضاف سمير حسان، أحد المواطنين بمركز الشهداء، إنه تم تطوير عدد من المزلقانات بمدينة الشهداء من بينها العراقية والتى تم تطوير المزلقان بها خلال خطة وعمل مزلقان الكترونى، اشتكى منه المئات من المواطنين من وجود تهالك للمحطة بشكل كامل من خلال انخفاض مستوى الرصيف بالمحطة عن القطار وابتعادة عنها وعمل فارق الامر الذى يؤدى الى زيادة الحوادث بشكل كبير، لتكون المحصلة النهائية والتى تؤكد  تحول المحطات الى "مزلقانات الكترونية لمحطات متهالكة " وتم الاهتمام بالمزلقان دونما النظر الى المحطة نفسها والتى من المفترض ان تخدم المواطنين فى المقام الأول. 

وفى أشمون اشتكى عدد من المواطنين من عدم الانتهاء من خطة تطوير المحطات التى يتم العمل بها منذ فترة طويلة ومنذ أكثر من عام فى محطات شطانوف ومحلة سبك بالاضافة إلى عدم التطوير لمحطة شما التى تحاتج الى مزيرد من التطوير بالاضافة إلى وجود العديد من المعابر بها، وهو السيناريو المتكرر فى محاطت منوف والتى تحتاج إلى تطوير بشكل كبير، ويتواجد بها العديد من المعابر التى تحصد يوميا العديد من الضحايا .

وفى بركة السبع، تم اعتماد 66 مليون جنيه لتطوير مزلقانات المدينة، والتي وصل عددها إلى 11 مزلقاناً بإجمالي 6 ملايين جنيه لكل مزلقان، منذ أكثر من ستة أشهر، وتسائل المواطنين ماذا تم من أعمال فى هذه المزلقانات المتواجدة، والتى من المفترض أنه تم رصد مبالغ مالية لتطويرها والعمل على تمهيدها للمواطنين، وتشمل رصف المداخل والمخارج وغرف التفتيش وتعديل المسارات للكهرباء والإشارات وعمل حوائط حاملة لعزل المزلقانات، ولكن دون أى جديد. 
من جانبة أكد أسامة شرشر عضو مجلس النواب عن دائرة منوف وسرس اللبان، أنه سيسعى جاهدا لحل هذا الملف، والعمل على تطوير المزلقانات والقضاء على أزمات المعابر المتواجدة بمحافظة المنوفية، من أجل الوصول إلى أعلى معدلات من الأمان للمواطنين، فى وسيلة أنتقال يستقلها يوميا الالاف من المواطنين. 
من جانبهم طالب الأهالي بجميع المراكز، والقرى بضرورة أن يتم الانتهاء من تطوير المزلقانات بسرعة حتى يتثنى لهم الحرية فى التنقل وحمايتهم من الوقوع ضحايا اسفل القطارات، مناشدين المسئولين أن يقوموا بانهاء ازمات المزلقانات القريبة من المدارس حماية وتامين للطلاب من المخاطر بعد وقوع عدد كبير من الطلاب ضحايا اسفل القطارات، مطالبين بان يكون هناك تأمين لتلك المزلقانات بقوات الشرطة.

 
من جانبه أكد معتز حجازي، المتحدث الرسمي لمحافظة المنوفية، أن خطة التطوير يتم العمل بها وفق خطة متكاملة على ٤ مراحل، تم الانتهاء من ثلاثة مراحل حتى الان، وتنفذها هيئة السكة الحديد. 

وأضاف «حجازي»  أن إجمالي المزلقانات، وصلت إلى ٨١ مزلقان، وتم الانتهاء من ٢٩ مزلقان، وجارى تطوير ١١ مزلقان تطوير هندسى مدنى .
وأكد حجازى أن العمل يتم على قدم وساق من أجل الوصول إلى أعلى خدمة مقدمة للمواطنين.

 

 

 

 

 

اقرأ أيضاً: 

وصول الدعم لمستحقيه.. التموين تعرض على «الوزراء» إضافة مواليد جدد للبطاقات التموينية نهاية أغسطس و50 جنيها دعم لكل مقيد.. والمجلس يعيد صياغة معايير من سيحذفون من الدعم