صناعة السيارات الكهربية فى الصين يلوث البيئة

رغم أن الإقبال على السيارات الكهربية فى الصين يبدو كبيراً حيث يتوقع الخبراء أن يصل عدد السيارات الكهربية هناك إلى 5 ملايين سيارة بحلول عام 2020، إلا أن تلك الطفرة لا تبدو إيجابية فى كل جوانبها.

فعلى عكس ما تقوم به الدول المتقدمة من تطوير للسيارات الكهربية التى يتم توليد الكثير من طاقتها والكهرباء المستخدمة فيها من مصادر نظيفة، لا تزال الصين تعتمد فى تشغيل مصانع السيارات الكهربية على الوقود التقليدى، كما أن سياراتها الكهربية تستعك طاقة أكثر مما تستهلكها السيارات التقليدية.

وتقول وكالة بلومبيرج الأقتصادية أنه فى الولايات المتحدة تبلع نسبة الغازات الضارة المنبعثة من السيارات الكهربية فى المتوسط نصف مقدار تلك الأنبعاثات فى السيارات الكهربية.

وتشير دراسة أجراها مهندسون صينيون أن السيارات الكهربية المنتجة محلياً تبث غازات ضارة تعادل ضعف ما تبثه السيارات العادية طوال دورة حياتها بسبب موارد الطاقة غير النظيفة التى تستخدم فى تصنيعها.