رئيس الموانئ الجافة يكشف أسباب معوقات إنشاء ميناء 6 أكتوبر البري

قال عزت الخطيب، رئيس الشركة المصرية لإدارة وتشغيل الموانئ البرية والجافة والمناطق اللوجيستية، إن موقع إنشاء ميناء 6 أكتوبر البري، تغير أكثر من مرة، لوجهات نظر مختلفة، أهمها مشروع إنشاء مطار بالمنطقة، مشيراً إلى أنه حدثت نقاشات حول التفضيل بين إنشاء المطار وإنشاء الميناء الجاف.

وأضاف «الخطيب» فى تصريحات خاصة لـ«صوت الأمة»، أنه كان من المفترض أن يتم إنشاء خط للسكة الحديد يخدم منطقة الميناء، ومد هذا الخط إلى داخل المنطقة الصناعية بـ6 أكتوبر، إلا أن الفكرة أهملت بعد إنشاء طريق الواحات؛ ولا بد من مد خط السكة الحديد للميناء الجاف بالمنطقة، وهو ما يجري العمل من أجله، وسيكون التنفيذ خلال العام الجاري، وهو نفس الوضع لميناء العاشر.

وأوضح «الخطيب»، أن المنطقة الصناعية في برج العرب، يخدمها الميناء البرى والمنطقة اللوجيستية وخط سكك حديد لنقل البضائع، كما أنها بالقرب من الطريق الساحلي الدولي وطريق مرسى مطروح، فضلاً عن قربها  من مينائى الإسكندرية والدخيلة البحريين، وكذلك من مجرى نهر النيل، مما يسهل شحن وتفريغ ونقل البضائع.

اقرأ أيضًا
عزت الخطيب: ندرس إنشاء ميناء جغبوب البري على الحدود الليبية