مفاجأة: تكلفة تطوير الخط الأول لمترو الأنفاق تصل إلى 111% من قيمة القروض

تتطلب أعمال تطوير ورفع كفاءة الخط الأول لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، ما يعادل نحو 111% من إجمالي قيمة القروض والمنح التي قدمتها الوكالة الفرنسية للتنمية في مصر، باعتبارها الذراع التمويلي للحكومة الفرنسية، منذ إنشاء مكتب الوكالة في القاهرة في يناير 2007 حتى نهاية 2016.

فخلال اجتماعه الأخير بقيادات الهيئة القومية للأنفاق والشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، استعرض وزير النقل الدكتور هشام عرفات الدراسة الخاصة بأعمال تطوير ورفع كفاءة الخط الأول لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، التى أعدها المكتب الاستشاري الفرنسي ( سيسترا )، بهدف تحسين مستوى الخدمة وتحسين زمن التقاطر والتى أشارت إلى أن استكمال تطوير الخط الأول سيتكلف 990 مليون يورو ( 360 مليون يورو بنية أساسية – 630 مليون يورو وحدات متحركة ).

وفي هذا الإطار تجدر الإشارة إلى أن حوالي 889 مليون يورو، هي قيمة مساهمة الوكالة الفرنسية للتنمية للمشروعات في مصر منذ قدومها إلي القاهرة وفتح مكتب لها ، منهم 886 مليون يورو تمويلات، و3.176 مليون يورو منح و103 مليون يورو منح مقدمة من الاتحاد الأوروبي وتديرها الوكالة الفرنسية للتنمية.

اقرأ أيضا
أبرز أعمال المكتب الاستشاري الدولي «سيسترا» في مجال النقل في مصر.. تعرف عليها

خلال شهر.. تركيب 2% من البوابات الجديدة بمحطات الخط الأول لمترو الأنفاق

جامعة النقل وكلية الأنفاق وجهاز سلامة النقل وإدارة وتشغيل الموانئ.. مشروعات داخل الأدراج