جنرال موتورز تنافس بعشر سيارات كهربية في الصين بحلول عام 2020

وتهدف جنرال موتورز من إنتاج تلك السيارات فى الصين إلى خفض الرسوم المفروضة على تلك السيارات هناك حيث تزيد الضغوط فى بكين على صانعى السيارات فى الصين لخفض نسب الغازات الضارة فى العوادم المنبعثة من السيارات بسبب تفاقم مشكلة التلوث هناك، ويدفع هذا التلوث الحكومة الصينية إلى إجبار شركات السيارات على إنتاج موديلات كهربية ضمن مجموعة موديلاتها المنتجة هناك.

ويقول مسئول بالشركة إن أحدى السيارات الأولى التى تأتى ضمن تلك الخطة هى بويك فيليت 5 التى تعد نسخة من موديل شيفروليه فولت الكهربى، ورغم أن بويك ليست من الشركات الكبرى من حيث المبيعات فى الولايات المتحدة وهى موطنها الأم إلا أنها تمثل قصة نجاح كبيرة لجنرال موتورز فى الصين، بل أنه بدون بويك، لم يكن بإمكان جنرال موتورو منافسة فولكس فاجن على قمة شركات السيارات العاملة فى الصين.