بالفيديو والصور.. معديات الإسماعيلية تذكرة الأهالى لـ«دار الأخرة»..مواطنون:«خايفين نموت غرقانين حد يحلقنا».. الحكومة «خارج نطاق الخدمة»..«النقل»: 65 معدية يدوية والتثبيت مخالف.. «الري»: جارى حل الأزمة

الخميس، 31 مارس 2016 06:54 م
بالفيديو والصور.. معديات الإسماعيلية تذكرة الأهالى لـ«دار الأخرة»..مواطنون:«خايفين نموت غرقانين حد يحلقنا».. الحكومة «خارج نطاق الخدمة»..«النقل»: 65 معدية يدوية والتثبيت مخالف.. «الري»: جارى حل الأزمة
شيرين شلتوت

أصبحت مشاكل غرق المعديات في محافظات مصر عرض مستمر في السنوات الأخيرة، وأصبح المواطنين أمام خيارين إما رفع شعار «أخدم نفسك بنفسك» ويقوم بحل مشاكلة بالجهود الذاتية، أو ينتظر حلول الحكومة التى ظلت طيلة الأعوام الماضية حبيسة الأدراج، وفى هذا التحقيق، رصدت «صوت الأمة» واحدة من هذه الإشكاليات بمحافظة الإسماعلية، حيث ينتظر المواطنين الموت بين الحين والأخر حينما يستقلون المعديات المهشمة وذلك المنطقة الكائنة على الكيلو 15 بطريق الإسماعلية.

وأكد مدير الري بمحافظة الإسماعيلية، أن المديرية حصرت جميع المعديات والصالات المخالفة بنطاق المحافظة وأبلغت به المحليات المسئول الأول عن إزالتها.

سقالات حديدية
في البداية قال سيد محمد خليل، احد أهالي عزبة ابواحمد الواقعة على ترعة بورسعيد، بالكيلو 15 طريق «الإسماعيلية بورسعيد»، إننا لم نجد حل سوى تثبيت «الصال» الذي يصل القرية بالطريق فقمنا بعمل سقالة من ممر حديدي ومجموعة من الاخشاب على نفقتنا الخاصة لثبيت السقالة لتسهيل عبور الأطفال والسيدات وكبار السن الى الجانب الآخر من الطريق بعد أن عانينا طويلا من «الصال» المتحرك وطالبنا المسئولين بالقرية بعمل كوبري مشاة لتلبية حاجات آلاف المواطنين المقيمين بالعزبة ناهيك عن تواجد المدارس في الجانب الاخر من الطريق، مما يضطر الأطفال لعبور «الصال» بشكل يومي.

مطالبات الأهالى
كما قال محمد صالح، أحد أهالي القرية: «طالبنا كثيرًا بعمل كباري أو استبدال الصال المتحرك بكوبري للحفاظ على أرواح المواطنين، ولكن دون استجابة ونتعرض يوميا للموت بسبب عبور الصال المثبت على اطراف حديدية وخشبية ويميل يمينا ويسارا عند عبوره».

كباري بلا فائدة
من جانبهم قال إسلام مصطفى، أحد أهالي قرية الضبعية الواقعة على ترعة السويس، إن هناك العديد من الكباري الموجودة على الترعة دون فائدة أو أهمية خصوصا الكوبري الواقع في عزبة عزت وهو كوبري لا يوجد به مزلقان ويمنع دخول السيارات للقرية لتقاطعه مع خط السكة الحديد وقام المسئولين بإغلاقه بكتل خرسانية حتى لا تعبره السيارات وتقع حوادث، وسقط كوبري الضبعية بعد انشاؤه بسنتين لعيوب انشائية ولم يتم اصلاحه حتى الآن، كما أن محطة الضبعية حتى الان لا يوجد بها رصيف مما تسبب في وفاة رجل وفقدان زوجته لساقها اثناء عبورهما شريط السكة الحديد.

صيانة واشتراطات
ويقول السيد عامر، رئيس مركز ومدينة القنطرة غرب، إن نطاق المركز الذي يبدأ من الكيلو 13 يضم 7 معديات منها 3 معديات بقرية النصر الواقعة بالكيلو 15، تم عمل صيانة لمعديتين منها بمعرفة الملاحة الداخلية بمديرية الطرق والنقل و4 معديات بقرية أبوخليفة وهي معديات كوم حمادة وحسين الأسود وكيلو 19 وكيلو 17، مشيرًا الى أن الهيئة الهندسية للقوات المسلحة تصمم حاليا مشروع كوبري بالكيلو 13 على حدود الفردان والقنطرة وهو كوبري محوري يخدم العديد من المناطق والقرى بالمنطقة بالاضافة الى انه جاري الانتهاء من انشاء كوبري شطا، كما يتواجد كوبري علوي على حدود قرية النصر والفردان لخدمة أهالي منطقة كيلو13 و14 و15 وعند تلقى أي طلبات باقامة كباري بمنطقة تجمع سكني يتم بحثها ورفعها الى مديرية الري لبحث المنطقة احتياجاتها واقرب كوبري لها اضافة الى المعاينة الهندسية والفنية للمنطقة.

خريطة توزيع المعديات والصالات
وتؤكد المهندسة لنبى نجيب مدير مديرية الطرق والنقل بمحافظة الإسماعيلية ان 65 معدية وصال يدوي موزعين على 4 ترع بمحافظة الإسماعيلية تقع 7 معديات وصالات منها على ترعة الإسماعيلية بطريق الإسماعيلية الزقازيق و11 معدية وصال على ترعة بورسعيد بطريق الإسماعيلية بورسعيد و35 معدية على ترعة السويس بطريق الإسماعيلية السويس و12 معدية وصال يدوي على ترعة المنايف وتعتمد المديرية مبلغ 150 الى 200 الف جنيه صيانة سنوية للبارومة والأحبال والجنازير لسلامة المعديات كما يتم تصنيع معديتين بتكلفة 300 الف جنيه بمدرسة ابراهيم عثمان الصناعية كما يتم صيانة 9 معديات في الفترة الحالية.

وعن قانونية تحويل الصالات اليدوية المتحركة الى ثابتة اكدت انه مخالف بموجب القانون رقم 10 لسنة 56 الخاص بتنظيم حركة الصالات وانه تم اخطار الوحدات المحلية بإزالة كافة المعديات المثبتة والمخالفة وايقافها وعدم منحها تراخيص لان تثبيتها في المياه يجعلها مستهلكة ويؤدي الى تأكلها بسبب البارومة مما يفقدها صلاحيتها ويعرضها للتلف بجانب ارتفاع منسوب المياه في اوقات معينة من العام والذي يؤثر ايضا على صلاحية المعدية المثبتة.مشيرة الى ان المديرية تقوم بالتفتيش على جميع المعديات وتخطر شرطة المسطحات والمحليات بإزالة المعديات والصالات المخالفة.

المحليات المسئول الأول
وفى سياق ما سبق، قال المهندس عامر شكري، مدير الري بمحافظة الإسماعيلية، إن المديرية حصرت جميع المعديات والصالات المخالفة بنطاق المحافظة وأبلغت به المحليات المسئول الأول عن إزالتها، مشيرًا الى أن حصر المخالفات يصب في مصلحة المواطن في المقام الاول لان سقوط المعدية أو «الصال» يودي بحياة المواطن خصوصا وان معظم التثبيتات تكون بأجزاء خشبية او حديدية ضعيفة لا تحافظ على حياة العابرين للصالات.


وأكد أن وجود الصالات او المعديات المثبتة بمعرفة الاهالي لا يضر عملية التطهير في شئ، قائًلا: «الحفار ممكن أن يعمل حولها ويطهر اسفل منها كما ان المعديات او الصالات العائمة لا تؤثر على منسوب المياه بالترعة الذي يتم بعمل صولات في الترعة لحجز الحشائش باستخدام واير وبراميل عائمة»، لافتا الى انه يتم توجيه انذارات للمحليات بخصوص المعديات او الصالات المثبتة والغير مرخصة بضرورة ازالتها فورا.

وتابع: «ترعة السويس وحدها يقع بها 31معدية وصال ثابت ومتحرك غير مرخص من الهندسة وتضم ترعة بورسعيد 9 معديات وصالات ثابتة وتحركة».






 

لا توجد تعليقات على الخبر
اضف تعليق


الأكثر قراءة