ميناء دمياط يتصدر.. أوناش عملاقة وخدمات لوجستية لتسريع حركة التجارة

شهد ميناء دمياط تطورًا كبيرًا في بنيته التحتية، حيث تم تزويده بأوناش عملاقة لتسريع عمليات الشحن والتفريغ، مما يساهم في تسهيل حركة التجارة البحرية، يهدف هذا التطور إلى تعزيز قدرة الميناء على التعامل مع أحجام أكبر من الحاويات والسلع، مما يعزز من دوره الحيوي في دعم الاقتصاد الوطني وزيادة التبادل التجاري الدولي، كما تم تطوير خدمات لوجستية متكاملة لتلبية احتياجات المتعاملين، مما يعزز من مكانة الميناء كمركز رئيسي للنقل البحري في المنطقة.

أهم المعلومات عن الأوناش الجديدة

- لها قدرة رفع عالية تصل إلى 75 طنا.

- لديها قدرة وصول لارتفاعات عالية حتى 57.5 متر.

- تتعامل مع السفن العملاقة التي تمتد لارتفاع 11 حاوية.

- طول الذراع الخارجي للونش 72 مترا.

- مزودة بحساسات وكاميرات ونظم حماية لضمان السلامة

- تتكامل مع الأنظمة الرقمية وأنظمة إدارة الموانئ الذكية.

- مخصصة لخدمة تداول الحاويات وعددها 12 ونشا.

- تعد أحدث أنواع أوناش الرصيف العملاقة على مستوى العالم.

- تزيد كفاءة وسرعة عمليات الشحن والتفريغ الخاص والحاويات داخل المحطة.

ما هي مواصفات أوناش المحطة؟

هى مخصصة لخدمة تداول الحاويات، كدفعة أولى من إجمال أوناش المحطة البالغ عددها 12 ونشاً، والتي تصل تباعاً للميناء، وتعد من أحدث أنواع أوناش الرصيف العملاقة على مستوى العالم من إنتاج شركة "HHMC "  الصينية، حيث من المنتظر أن تُسهم بشكل كبير في زيادة كفاءة وسرعة عمليات الشحن والتفريغ الخاص والحاويات داخل المحطة، وتم تثبيت 5 أوناش رصيف عملاقة بمحطة تحيا مصر.

ما هي مميزات أوناش المحطة؟

تلك الأوناش العملاقة تتميز بتقنيات متقدمة وقدرات تُلبي متطلبات التعامل مع السفن الضخمة، كما تمتاز بقدرات رفع عالية تتناسب مع الأوزان الثقيلة للحاويات الكبيرة، والتي قد تصل إلى 75 طنا، كما لديها قدرة وصول إلى ارتفاعات عالية حتى 57.5 متر من سطح الرصيف وهي كافية للتعامل مع السفن العملاقة التي تمتد لارتفاع 11 حاوية مع طول الذراع الخارجي للونش 72 مترا، مما يسهم في التعامل مع أكبر عرض لتلك السفن.

هل المحطة مزودة بكاميرات وأنظمة تتبع؟

بالفعل تم تزويد أوناش المحطة الحديثة، بأنظمة السلامة المتقدمة منها حساسات وكاميرات ونظم حماية لضمان سلامة العمليات والأفراد في موقع العمل على الرصيف أو السفينة، بالإضافة إلى التكامل مع الأنظمة الرقمية؛ حيث تدعم الأوناش الحديثة التكامل مع أنظمة إدارة الموانئ الذكية، مما يسمح بتتبع العمليات بشكل لحظي وتحسين التنسيق بين جميع أقسام التشغيل، وفي الوقت نفسه تسهم هذه الإمكانات في جعل الميناء قادرا على التعامل مع الأحجام المتزايدة من سفن الحاويات بسرعة ودقة، مما ينعكس إيجاباً على زمن  التشغيل في الميناء ويزيد من كفاءة العمليات اللوجستية.

كما تم تزويد المحطة بـ 20 ونش ساحة كهربائي RTG مخصصة لخدمة الحاويات في ساحات التداول بالمحطة، ضمن 40 ونش ساحة تصل تباعاً إلى المحطة، والتي تعد من أحدث أنواع أوناش الساحات الكهربائية؛ حيث يتم تنفيذ مشروع محطة الحاويات تحيا مصر 1، وتجهيزها بأحدث المعدات الصديقة للبيئة تأكيداً على استخدام معدات وأساليب إدارة تداول تساعد على خفض انبعاثات الكربون وفق رؤية مصر للتنمية المستدامة 2030.

ويتم تنفيذ مشروع محطة الحاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط والذى يعد من أهم المشروعات الكبرى القائمة بالميناء؛ حيث تصل أطوال أرصفة المحطة إلى حوالى 1970 مترا وأعماق الأرصفة إلى 18 مترا وساحة خلفية حوالي مليون متر مربع، وتصل طاقة التداول بها إلى حوالى 3,5 مليون حاوية مكافئة.

و بالشراكة مع المشغل العالمي شركة دمياط اليانس يتم تنفيذ المشروع والتي تضم تحالف ( يوروجيت ألمانيا، كونتشيب إيطاليا، والخط الملاحي العالمي هاباج لويد)، ويأتي تنفيذ هذا المشروع ضمن خطة الوزارة لجذب أكبر الشركات المشغلة للخطوط الملاحية العالمية للاستثمار داخل الموانئ المصرية والمشاركة في تشغيل المحطات، كما يأتي ضمن تنفيذ وزارة النقل للممر اللوجستي المتكامل ( طنطا / المنصورة / دمياط ) والذي يتكون من ( المنطقة اللوجيستية بطنطا – خط سكة حديد طنطا المنصورة دمياط – الميناء الجاف بدمياط الجديدة – ميناء دمياط ) والذي يعتبر أحد أهم مكونات هذا الممر اللوجيستي، وفقاً لتوجيهات القيادة السياسية بتحويل مصر إلى مركز  إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت .