يعد ملف تعويض المتضررين من توسعات إنشاء المحاور المرورية على رأس أولويات الحكومة حيث تعمل وزراة الإسكان على تقديم حصر شامل لرئيس الوزراء من أجل صرف المستحقات المالية لكافة المواطنين الذين تم إزالة منازلهم فى إطار التوسعات المرورية، وشدد رئيس الوزراء على الإنتهاء من هذا الملف الهام خلال 3 أشهر حيث أنه جار صرف مليار و142 مليون جنيه للمستحقين في محور عمرو بن العاص، وكذا توقيع العقود مع المُستحقين بأحواض: جزائر قسم أول، وجزائر قسم ثان، وبحر جمصة، والخلفية، والبوهات، على أن يتبقى 12 حوضاً تم توفير المبالغ المالية المستحقة لها، وسيتم الصرف خلال 3 أشهر.
عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم، اجتماعًا؛ لمتابعة إجراءات صرف تعويضات المتضررين من المحاور المرورية، التى تنفذها وزارة الاسكان، وذلك بحضور أحمد كجوك، وزير المالية، والمهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، واللواء محمود نصار، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، والمهندس خالد أمين، رئيس الهيئة المصرية العامة للمساحة، والمهندسة هويدا النوبي، نائب رئيس الهيئة المصرية العامة للمساحة، وعبر الفيديو كونفرانس، على السيسي، مُساعد وزير المالية، و وليد عبد الله، رئيس قطاع الموازنة العامة بوزارة المالية.
وجه رئيس الوزراء المحافظين بالمتابعة الأسبوعية لأعداد المُواطنين المُتضررين الذين صرفوا مستحقاتهم، كما تم استعراض موقف صرف المستحقات للمتضررين بمحورى عمر سليمان وكمال عامر، حيث تم التنويه إلى أن المبالغ المستحقة متوافرة، وتم بالفعل الصرف لعدد من المستحقين، وجار الاستكمال.
وقد شهدت محافظة الجيزة تنفيذ 7 محاور مرورية مهمة، حيث تم الانتهاء من محور "محمد أنور السادات" أو "ترسا" سابقا، كما أنه تم الانتهاء أيضا من أعمال الإزالات بهدف تطوير الطريق الدائري بالمحافظة.
ويجري العمل على الانتهاء من الأعمال الخاصة بالمحاور الـ 6 المتبقية تباعا، أولها محور الفريق كمال عامر، ثم محور عمرو بن العاص الذي بدأ العمل به، وهو محور مواز لمحور الفريق/كمال عامر، وفي إطار العمل به صدر قرار نزع الملكية منذ أيام.
ويوجد أيضا الطريق الموازي لمحور 26 يوليو، والذي تمت به الإزالات بالكامل، مؤكدا أنه يتم العمل بالمحور على قدم وساق، كما يتم تنفيذ طريق بديل لمصرف ناهيا، وهو على وشك الانتهاء حاليا، وهذا محور مهم سيربط كرداسة مع الطريق الدائري.
يذكر أيضا أن محور 26 يوليو الذي تتم به أعمال توسعة، حيث تم الانتهاء من أعمال الإزالات، وهناك المحور البديل، وتتم الإزالات تباعا وتسليمها للجهات المنفذة للمحور، وأوضح المحافظ موقف صرف التعويضات للمستحقين الذين تُزال عقاراتهم المتعارضة مع المحاور الجديدة، مؤكدا أنه يتم التفاوض مع المستحقين، ثم البدء في صرف التعويضات مؤكدا على أهمية هذه المحاور الجديدة في تيسير حركة المرور، وسهول نقل المواطنين والبضائع.
كما تواصل وزارة النقل تنفيذ المرحلة الثانية من تطوير الطريق الدائرى، والتى تبدأ من تقاطع الطريق الدائرى مع طريق القاهرة الإسكندرية الزراعى، حتى تقاطع الدائرى مع طريق الإسكندرية الصحراوى، مرورا بكوبرى الوراق، ويتم إنشاء كوبرى جديد بالكامل بطول 2.25 كم شمالا وجنوبا إلى جانب الكوبرى الحالى ليصبح الطريق فى هذه المسافة 8 حارات لكل اتجاه وكذلك أعمال الصيانة الجسيمة واستعدال مناسيب الخرسانة والأسفلت والفواصل الطولية والعرضية لكوبرى(9 د)، الذى يبلغ طوله 3 كم، بواقع أربع حارات مرورية لكل اتجاه فى المسافة من تقاطع الدائرى مع طريق القاهرة إسكندرية الصحراوى حتى تقاطعه مع المريوطية بالاتجاهين، وحيث جار حاليا تكثيف الأعمال لنهوها فى التوقيتات المحددة بالإضافة إلى قطاعات طريق الإسكندرية الصحراوي/ وصلة الواحات والمريوطية /المنصورية بإجمالى طول 34 كم.
وتشمل اعمال المرحلة الثانية من تطوير الطريق الدائرى، انشاء عدد من المحاور المرورية الجديدة، لتسهيل وصول المواطنين للطريق الدائرى مثل تقاطع محور المرج مع الطريق الدائرى، ومحور السكة الحديد (شارع الجزائر) بنطاق محافظة القاهرة فى المسافة من تقاطعه مع كوبرى التونسى حتى ميدان العرب، وأعمال المرحلة الأولى لمحور المريوطية على البرين الشرقى والغربى لمصرف المحيط بطول 20 كيلو متر، والذى يربط الطريق الدائرى بالطريق الدائرى الأوسطى، والذى يعدُ من أهم المحاور المرورية التى تخدم حركة النقل بنطاق محافظة الجيزة.
ويتم تنفيذ الطريق الخدمى "السطحي" الذى يبلغ عرضه 10 أمتار حول الطريق الدائرى من الخارج والداخل، وكذلك تنفيذ منظومة النقل الذكى على الطرق ITS، والتى تحقق أعلى معدلات الأمان والسلامة على الطريق والخطة الشاملة للاستثمار الإعلانى للطريق الدائرى.
