استثمارات بـ7.22 مليار جنيه.. الرئيس السيسي يوجه بمواصلة الدراسات والعمل على تطوير كافة مجالات النقل البحري

وجه الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بمواصلة الدراسات والعمل على تطوير كافة مجالات النقل البحري والموانئ، على مستوى الدولة، ارتباطاً بأهمية الموقع الجغرافي لمصر وقربها من خطوط المواصلات البحرية العالمية، وعلى نحو يعظم من تلك المميزات التفضيلية للدولة.

 

جاء ذلك، خلال اجتماع الرئيس عبد الفتاح السيسي، الخميس، 19 أغسطس 2021، مع الفريق أحمد خالد، قائد القوات البحرية، وكل من: اللواء بحري محمد فكري، مساعد قائد القوات البحرية للشؤون الهندسية، العقيد بحري محمد المخزنجي، بقيادة القوات البحرية، والدكتور حسن أبو سعدة، المستشار الهندسي لقيادة القوات البحرية.

 

جدير بالذكر، تضم الهيئة الاقتصادية لتنمية محور قناة السويس، 5 موانئ متطورة، أبرزها في بور سعيد والعين السخنة؛ وقد احتل ميناء بور سعيد المركز 58 عالمياً، في الترتيب الإحصائي، والمركز 70 في الترتيب الإداري، في مؤشر أداء موانئ الحاويات، في عام 2020؛ وذلك، وفقاً لما ورد في «إنفوجراف» نشره مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار، التابع لمجلس الوزراء، نقلاً عن IHS Markit، والبنك الدولي، في يوليو 2021.

 

هذا، كانت الهيئة الاقتصادية لقناة السويس، قد نشرت «إنفوجراف»، أوضحت فيه أن ميناء بور سعيد، يضم محطة عالمية لتداول السيارات، ورصيف الرورو، باستثمارات 160 مليون دولار، إلى جانب محطة صب جاف لتداول الحبوب والغلال، فضلاً عن محطة متعددة الأغراض ومركز لوجيستي باستثمارات 1.5 مليار جنيه؛ وتطرقت الهيئة إلى تطوير ورفع كفاءة عدد من الأرصفة، منها رصيف عباس، بطول 670 متراً، وتعميق الغاطس، من 14 إلى 17 متراً، بإجمالي تكلفة 1.4 مليار جنيه، بميناء غرب بور سعيد، ورفع كفاءة وتجديد شبكة الصرف الصحي وصرف مياه الأمطار، بنفس الميناء، بنحو 25 مليون جنيه.

ميناء العريش، أحد موانئ الهيئة الاقتصادية لتنمية محور قناة السويس، والذي عملت الهيئة على تطوير الحوض الأول به، وإنشاء أرصفة جديدة وساحات للتداول، مع زيادة الغاطس، إلى جانب طرق رئيسية وأعمال تكريك للممر الملاحي وحوض الميناء ودائرة الدوران، فضلاً عن استكمال بناء حاجز الأمواج القائم، وبناء حواجز جديدة.

 

كما تضم الهيئة الاقتصادية لتنمية محور قناة السويس، أحد أبرز وأهم الموانئ على ساحل البحر الأحمر، وهو ميناء العين السخنة، والذي يشهد أحدث الأوناش والرافعات العالمية، للتوسعة الجديدة بالرصيف الثاني بالميناء، باستثمارات 140 مليون جنيه، ويضم محطة للصب السائل بالحوض الثالث، باستثمارات بنحو 400 مليون جنيه، وأنظمة إليكترونية عالمية حديثة لمراقبة وتتبع حركة الملاحة البحرية، فضلاً عن أعمال تطوير وإنشاء 4 أحواض جديدة، إلى جانب 13 كم أرصفة متعددة الأغراض.

 

كذلك، فإن ميناء الأدبية، التابع للهيئة الاقتصادية لتنمية محور قناة السويس، يعد من أهم الموانئ بالمدخل الجنوبي لقناة السويس، ويضم أرصفة متعددة للصب السائل والبضائع المتعددة، وإنشاء محطة للصب الجاف، بنظام BOT، بتكلفة 260 مليون جنيه.