افتتاح «نفق الشهيد أحمد حمدي 2» في آخر يونيو.. خامس أنفاق قناة السويس في 7 سنوات

أكد الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، أن امتلاك القدرة، في تنفيذ المشروعات، أمر يجب وضعه في الحسبان، عند الحديث عن تكاليف تلك المشروعات، سواء في الزيادة أو الانخفاض؛ موضحاً أن الشركات الوطنية المصرية، من القطاعين العام والخاص، استفادت من التكنولوجيا الهندسية المستخدمة في مشروعات أنفاق قناة السويس، بما يمكنها من تنفيذ مشروعات مترو الأنفاق، دون تدخل شركات أجنبية؛ كما أن تلك المشروعات تساهم في أن تكون مصر على أعتاب بنية متطورة، لخمسين سنة قادمة، لزيادة الاستثمارات وبناء اقتصاد حقيقي؛ جاء ذلك في حديث الرئيس، خلال جلسة «اسأل الرئيس»، بمؤتمر «حكاية وطن»، في 19 يناير 2018.

 

جدير بالذكر، اللواء إيهاب الفار، رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، وفي كلمته، خلال تدشين وافتتاح الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، «نفق الشهيد أحمد حمدي 2» ومحطة معالجة مياه مصرف المحسمة، في 22 أبريل 2020، كان قد كشف عن أن يونيو 2021، سيشهد افتتاح النفق، المنوه عنه، ليكون إجمالي فترة تنفيذ المشروع 26 شهراً؛ وهو المشروع الذي تم فيه دمج أكثر من نشاط في توقيت واحد، حيث تم تركيب وحدات سطح الطريق بالنفق، بإجمالي، بالتزامن مع أعمال الحفر النفقي، بخلاف ما كان يتم تنفيذه في الأنفاق السابقة، والتي كان يتم تركيب تلك الوحدات بها، بعد الانتهاء من أعمال الحفر، وكانت العملية تستغرق 8 شهور؛ كما أن فترة توقف ماكينة الحفر النفقي لأغراض الصيانة، تم استغلالها في تركيب أعمال الصرف والـ«نيوچيرسي»؛ وكان قد تم انتهاء مرحلة الحفر والتبطين بمشروع «نفق الشهيد أحمد حمدي 2»، وخروج ماكينة الحفر، في 22 أبريل 2020.

 

يتكون «نفق الشهيد أحمد حمدي 2»، من 2 حارة مرع، عرض كل منها 3.6 م، ويبلغ الارتفاع الصافي داخل النفق 5.5 م، والطول 4250 م، 3400 م منه حفراً نفقياً، و850 متراً للحفر المكشوف، ويبلغ القطر الداخلي للنفق 11.4 م، والخارجي 12.6 م؛ وذلك وفقاً للعرض الذي قدمه اللواء إيهاب الفار، في كلمته، المشار إليها.

 

وبحسب رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، شارك في تنفيذ مرحلة الحفر والتبطين بمشروع «نفق الشهيد أحمد حمدي 2»، 5 آلاف مهندس وفني وعامل، حتى تاريخ خروج ماكينة الحفر العملاقة من النفق؛ وذلك، من خلال تحالف شركتين مصريتين، هما «بترجيت» و«كونكور»، تحت إشراف الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، بالتعاون مع مكاتب استشارات عالمية كبرى، وصولاً لأعلى معايير الجودة العالمية.

 

وفي كلمته ذاتها، ذكر اللواء إيهاب الفار، أن 1.42 مليار جنيه، كانت تكلفة حفر الكيلو متر «بنفق الشهيد أحمد حمدي 2»؛ مشيراً إلى أن تلك التكلفة أقل 25% عن تكلفة حفر الكيلو متر بنفقي 30 يونيو «تحيا مصر»، وأقل بنسبة 39% عن تكلفة حفر الكيلو متر بنفقي «3 يوليو»؛ إلا أن الرئيس عبد الفتاح السيسي راجع شركتي كونكورد وأوراسكوم في تكلفة تنفيذ الكيلو متر بالمشروع، بهدف تخفيض التكلفة.