«واى فاى القطارات».. متى تدخل الخدمة عربات الـVIP؟

 

يشغل بال الكثير من ركاب السكة الحديد وقطارات الـVIP الأعلى سعر تذكرة بالمقارنة بالقطارات المكيفة العادية خدمة "واى فاى" ومتى تدخل الخدمة هذه القطارات.

 

يذكر أنه رغم وعود كافة المسئولين بـ وزارة النقل والسكة الحديد على مدار أكثر من 4 سنوات.. فالقطارات الجديدة العاملة بنظام خدمة رجال الأعمال أو ما تعرف بقطارات الـ VIP التى دخلت الخدمة فى 24 أغسطس 2015 لا توجد بها خدمة واى فاى رغم أن رسومها محملة على أسعار تذاكرها الحالية، كما أنها ممكن تكون مصدر دخل إضافى للقطارات المكيفة عموما كون أن رحلاتها تصل فى بعض الأحيان لـ15 ساعة متواصلة خصوصا خلال عملها على خطوط الصعيد.

 

واللافت أن هناك 23 قطارا جديدا دخلت الخدمة بالسكة الحديد وتعمل على الخطوط الطوالى القاهرة ـ الإسكندرية والعكس والقاهرة ـ أسوان والعكس والإسكندرية ـ أسوان والعكس منذ نهاية عام 2015 ضمن تعاقد الـ 212 عربة مكيفة التى تعاقدت عليها هيئة السكة الحديد مع الهيئة العربية للتصنيع لتصنيعها وتوريدها للسكة الحديد، وأعلن حينها وزير النقل الأسبق هانى ضاحى أنه تم الاستقرار على تشغيل هذه القطارات الجديدة بنظام خدمة رجال الأعمال أو ما يسمى بالـ"VIP" بأسعار تذاكر مختلفة وتزيد عن القطارات المكيفة العادية.

 

وأكد حينها وزير النقل الأسبق خلال احتفالية بدء تشغيلها من محطة مصر بحضور رئيس الوزراء أن القطارات الجديدة مزودة بخدمات جديدة لا تتوافر على القطارات المكيفة العادية (ما تعرف بالقطارات الأسبانى والفرنساوى)، وأن من ضمن الخدمات الجديدة التى تم تزويد القطارات الجديدة بها خدمة الـ"واى فاى" ووحدة إسعاف دائمة داخل القطار للحالات الطارئة، وكاميرات مراقبة فى كل عربة لمتابعة مستوى الخدمة التى تقدم للجمهور، وأن خدمة الواى فاى بهذه القطارات مجانا كون أن رسومها محملة على سعر تذاكرها الأعلى من أسعار تذاكر القطارات المكيفة العادية.

 

 المفاجأة أن خدمة الـ"واى فاى" بعد أيام لم تتخطى شهر واحد توقفت من القطارات الجديدة دون خصم رسومها من أسعار تذاكرها، كما أن وحدة الاسعاف الدائمة أو حتى كاميرات المراقبة لم تظهر فى قطارات الـ "VIP" حتى اليوم، ولم يوف المسئولون سواء فى وزارة النقل أو هيئة السكة الحديد بوعودهم بتشغيل خدمة الواى فاى بالقطارات الجديدة حتى الآن، رغم أن هذه الخدمة يمكن أن تكون مصدر إيراد إضافى للسكة الحديد من خلال تشغيلها بالقطارات المكيفة عموما سواء القطارات الجديدة التى دخلت الخدمة نهاية 2015 أو القطارات المكيفة العادية الموجودة قبل هذا التاريخ بسنوات، على الرغم أنها مؤهلة لتشغيل هذه الخدمة، حيث ما زال يواجهها مصير مجهول.