تقدم «صوت الأمة»، كل ما تريد معرفته عما حققته ونفذته الدولة تجاه تطوير شبكة الطرق القائمة من رفع كفاءة وازدواج خلال آخر 5 سنوات، وما جرى إنفاقه على هذه الشبكة.
ـ تنفيذ مشروعات إنشاء وازدواج وتطوير لشبكة الطرق الحالية بأطوال 5000 كم.
ـ إنفاق تكلفة إجمالية على تطوير الشبكة القائمة بلغت 15 مليار جنيه.
ـ تطوير شبكة الطرق القائمة شمل:
ـ ازدواج طريق سوهاج – قنا الصحراوى الغربى بطول 140 كم وتكلفة 350 مليون جنيه.
ـ إنشاء الطريق المزدوج المحلة – كفر الشيخ بطول 32 كيلومترا وتكلفة 650 مليون جنيه.
ـ إنشاء الطريق المزدوج طنطا – كفر الشيخ بطول 34 كيلومترا وتكلفة 500 مليون جنيه.
ـ إنشاء حارة ثالثة بطريق القاهرة – الإسكندرية الزراعى (المرحلة الأولى من كفر الدوار حتى كفر الزيات) بطول 35 كيلومترا وتكلفة 195 مليون جنيه.
ـ إنشاء وصلات لربط كبارى النيل بالطرق الرئيسية شرق وغرب النيل (وصلة الواسطى) بطول 65 كيلومترا وتكلفة 214 مليون جنيه .
ـ ازدواج الطريق الزراعي بنى سويف - المنيا فى المسافة من بنى سويف حتى سدس (مرحلة أولى) بطول 25 كيلومترا وتكلفة 146 مليون جنيه.
ـ تطوير الطريق الدائرى حول القاهرة الكبرى فى الاتجاه من تقاطع طريق الإسماعيلية الصحراوى حتى تقاطع الأوتوستراد بطول 30 كيلومترا وتكلفة 192 مليون جنيه.
ـ ازدواج طريق مغاغة – العدوة بطول 24 كيلومترا وتكلفة 102 مليون جنيه.
ـ رصف طريق أسوان – أبو سمبل بطول 150 كم وتكلفة 227 مليون جنيه.
ـ رصف الطريق الدائرى حول مطروح بطول 26 كم وتكلفة 109 ملايين جنيه.
ـ رصف طريق نخل – التمد بطول 50 كم وتكلفة 112 مليون جنيه.
ـ رفع كفاءة طريق أسيوط – الخارجة من منقباد حتى مطار أسيوط بطول 20 كم وتكلفة 83 مليون جنيه.
ـ رصف طريق كوم أمبو – أدفو بطول 60 كم وتكلفة 91 مليون جنيه.
ـ رفع كفاءة طريق طابا – نويبع بطول 60 كم وتكلفة 97 مليون جنيه.
