خلي بالك من الرادار.. «المرور» تنشر خدماتها لتأمين الدائري الإقليمي الجديد

اقترب مشروع الطريق الدائرى الإقليمى الجديد من الانتهاء، ومن ثم نقل سيارات النقل الثقيل إليه وإبعادها تماما عن دائرى القاهرة الكبرى، ما ينتهى معه صداع دام لسنوات طويلة فى رأس الدولة، حيث يسمح ذلك لهيئة الطرق والكبارى، إجراء الإصلاحات اللازمة لدائرى القاهرة، خاصة بعد تآكل الفواصل الناتجة عن الحمولات الزائدة عليه، كما استعدت الإدارة العامة للمرور، لتأمين الدائرى الإقليمى وإحكام السيطرة عليه.

وفى هذا السياق، قال مصدر أمنى، إن الإدارة العامة للمرور ستراقب جميع قطاعات الطريق الدائري الإقليمي الجديد عبر خدماتها التى ستنتشر بطول الطريق، كما سيتم تكثيف الحملات المرورية المتحركة من «الرادار»، لمنع السرعات الزائدة أعلى الطريق، والمحددة بـ«120 كم/ س»، مشيرا إلى أنه بدء من 15 سبتمبر الجارى سيتم منع دخول سيارات النقل إلى المدن، ما يسهل الحركة المرورية.

وتابع المصدر، فى تصريحات صحفية، أن طول الطريق الدائرى الإقليمى الجديد يبلغ نحو 400 كم، ولا يوجد به أى تقاطعات، موضحا أنه سيربط محافظات الوجه البحري بمحافظات الوجه القبلي دون دخول القاهرة، وأنه سيتم التنسيق مع مديريات الأمن المعنية لتأمينه ومنع دخول سيارات النقل الثقيل إلى المحافظات، ما يسهم في إحداث حالة من السيولة المرورية داخل القاهرة وباقي المحافظات.

المصدر أكد أيضا أنه سيتم نقل كافة سيارات النقل الثقيل والمقطورات إلي الإقليمى الجديد، وإبعادها تماما عن دائرى القاهرة، موضحا أن الطريق الدائرى الإقليمى سيوفر مزيدا من الوقت لنقل كافة السيارات الضخمة إليه، حيث يستوعب آلاف الرحلات يوميا، مشيرا إلى أنه سيتم نشر كافة القوات الأمنية أعلى الطريق، لتفقد الحالة الأمنية المرورية، والعمل على استمرار انسياب الحركة المرورية على الطريق.

وأشار المصدر أيضا إلى أن الإدارة العامة للمرور تهيب بمالكى وقائدى سيارات النقل التى تزيد حمولتها عن 4 أطنان، بضرورة الالتزام بتوقيتات الحظر المقررة، وأن أجهزة الوزارة المعنية من «مرور وأمن مركزى» ستتخذ كافة الإجراءات القانونية تجاه المخالفين لقرار الحظر، مؤكدا فى الوقت نفسه أن الطريق الدائرى الإقليمى سيخضع لمراقبة الإدارة العامة للمرور من خلال الحملات المتحركة للرادار، لمنع السرعات الجنونية، ومن ثم الحد من الحوادث.

وتابع المصدر، أن الإدارة العامة للمرور انتهت من تركيب العلامات المرورية والإرشادية والحواجز الخرسانية، فضلا عن تخطيط الطريق أعلى المدن القريبة منه، لنقل حركة السيارات إليه، ومنها «بلبيس، والمنطقة الصناعية بالعاشر من رمضان، وطريق الإسكندرية الزراعى، وطريق السويس والإسماعيلية، ومحور روض الفرج، ومحور الضبعة، والفيوم، والإسكندرية الصحراوى، ومناطق جنوب الجيزة، وحلوان، والطريق الصحراوى»، ومن ثم تقليل الزحام.

المصدر الأمنى أكد أيضا أن الطريق الإقليمى يربط مع طريق شبرا بنها الجديد مع دائرى القاهرة الكبرى، ويشمل كوبريين هما «كوبرى الخطاطبة، وبنها العلوى»، وأنه سيربط أيضا محافظات الصعيد والدلتا، ويخفف الزحام عن القاهرة الكبرى، ويخفض وقت الرحلات بين 5 محافظات.

كانت وزارة الداخلية أكدت بدء تطبيق قرار مجلس الوزراء بحظر سير سيارات النقل التى تزيد حمولتها عن 4 أطنان بالطريق الدائرى وداخل القاهرة الكبرى، اعتباراً من 15-9-2018 من الساعة 6.00 صباحا، وحتى الساعة 12.00 منتصف الليل، وأهابت الوزارة بمالكى وقائدى سيارات النقل بالالتزام بتوقيتات الحظر، حيث يشهد الطريق الدائرى الإقليمى الجديد تواجدا أمنيا ومروريا مكثفا على مدار اليوم، لاتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة ضد المخالفين لقرار الحظر.

اقرأ أيضا:

التواجد الأمني المكثف.. هكذا تستعد الداخلية لتطبيق قرار حظر سير النقل على الدائري

خلال افتتاح الدائري الإقليمي.. الرئيس السيسي لـ«المواطنين»: «ارفعوا كفاءة الطرق»

عبر الفيديو كونفرنس.. الرئيس السيسي يفتتح مشروع محور الدائري الإقليمي على النيل