العجلة الحربية السادسة لـ«توت عنخ آمون».. خشب الدردار لازال حيا

انتهت وزارة الآثار، من نقل العجلة السادسة من العجلات الحربية التي تخص الملك توت عنخ آمون، حيث استغرق نقل أخر العجلات الحربية الستة من المتحف الحربي إلى المتحف الكبير في منطقة الهرم أكثر من ساعتين، شاركت في نقلها عددا من الأجهزة المعنية، حيث جري تأمين عملية النقل، لتصل العجلة السادسة لتنضم لباقي العجلات الحربية التي تخص الملك الشاب، والتي سيتم وضعها في البهو الرئيسي للمتحف لتكون في استقبال زواره بجانب تمثال رمسيس الثاني.

العجلات الحربية التي تخص توت عنخ أمون.. تعرف عليها  

- العجلة السادسة الملك توت عنخ آمون واحدة من 6 عجلات تم العثور عليها داخل مقبرته على يد عالم الآثار هوارد كاتر عام 1922.

- العجلة مصنعة من خشب الدردار (Elm Wood) وهو من أنواع الأخشاب الصلبة طويلة الألياف والقابلة للتقوس مثلها مثل باقي العجلات الحربية الباقية.

- تم العثور على العجلات داخل المقبرة، حيث تم العثور على أربع عجلات داخل حجرة الدفن (Anti chamber)، واثنين داخل حجرة الكنوز.

- تم العثور على العجلة السادسة داخل حجرة الكنوز.

- عثر على العجلة السادسة مفككةً داخل حجرة الكنوز.

- نجحت الدكتورة نادية لقمة بتجميع وترميم العجلة الحربية السادسة فى غضون ٩سنوات.

- تمت إعارتها إلى المتحف الحربى فى 1987 بعد الحصول على الموافقات الرسمية من هيئة الآثار.

- أجرى فريق العمل من المتحف الكبير والمتحف الحربى معاينة العجلة ووضعوا تقريرا بالحالة ومحاضر الاستلام والتسليم.

- قام فريق العمل من المتحف الكبير بأعمال التوثيق والترميم الأولى ورفع كفاءة العجلة عن طريق أعمال التنظيف الميكاتيكى للأتربة وتثبيت أماكن الضعف.

- تم عمل طبقات حماية وتغطية لأماكن الضعف والوصلات باستخدام ورق التشيو اليابانى خالى الحموضة

- تم تثبيت ورق التشيو بمحلول مخفف من الكلوسيل چى وذلك حرصا على الأمان التام أثناء العمل.

- يتحمل هذا النوع من الخشب العمل الشاق.

- استغرق العمل بتلك العجلة ٦ أيام شملت الترميم الأولى والتغليف

- تم  تفكيك العجلة السادسة وضعها داخل ٧ صناديق خشبية منها ثلاث صناديق داخلية وأربع صناديق خارجية احتوت على جسم العجلة والعريش والعجلتين والاكسسورات.