في الذكرى الثانية لقناة السويس الجديدة.. حققت عائدات 2.938 مليار دولار في النصف الأول من 2017.. وقللت زمن العبور.. وتطوير المعديات والاستزراع السمكي أبرز الانجازات

أكد الفريق مهاب مميش، رئيس هيئة قناة السويس ورئيس الهيئة الاقتصادية لقناة السويس، أن الاحتفال بالذكرى الثانية لحفر قناة السويس الجديدة اليوم الأحد، هو احتفال بذكرى عزيزة على كل مصري في السادس من أغسطس 2015 ، مشيرًا إلى أن أبناء الشعب المصري حفرها في زمن قياسي أبهر العالم لتيسير حركة التجارة العالمية.

وأوضح مميش، في تصريحات صحفية له، أن القناة سجلت منذ افتتاحها أرقامًا قياسية في العائدات وأعداد السفن والحمولات العابرة لتدحض كل الشائعات والأقاويل التي تناولت بالنقد هذا المشروع العملاق، بحسب وصفه.

واستعرض مميش، الإنجازات التي جرت على أرض الواقع بعد افتتاح قناة السويس الجديدة.

وأشار مميش، إلى أن قناة السويس الجديدة ضرورة وليست رفاهية، قائلاً:«لولاها لانخفض التصنيف العالمي للقناة كأسرع قناة بحرية في العالم، وإن التطور الكبير والمتواصل في مجال النقل البحري وحركة التجارة العالمية خلال الأعوام القليلة الماضية، خاصة مع ظهور الجيل الحالي من سفن الحاويات العملاقة التي وصلت حمولاتها مؤخرًا إلى 21000 حاوية، وعدم كفاية أماكن الانتظار المخصصة للسفن العملاقة التي يزيد غاطسها عن 45 قدم في منطقة البحيرات المرة قد جعلا إدارة قناة السويس تدرك حجم التحدي القادم مع زيادة أعداد تلك السفن العابرة للقناة، فكان لزامًا عليها سرعة التحرك لزيادة الطاقة العددية للقناة وذلك بعمل قناة مزدوجة جديدة تمتد لمسافة 72 كيلومترًا عن طريق توصيل تفريعات البلاح والبحيرات المرة، وبذلك ارتفعت الطاقة العددية للقناة إلى 97 سفينة يوميا وهو ما كان له تأثير إيجابي في العديد من النواحي».

أسرع ممر ملاحي عالمى

وأكد مميش أن قناة السويس استطاعت  الحفاظ على تصنيفها كأهم وأسرع ممر ملاحي عالمي فى ظل التحديات الاقتصادية التى واجهها العالم فى عامي 2015 و 2016 والمتمثلة فى تباطؤ معدلات نمو التجارة العالمية، وانخفاض تكاليف السفن نتيجة للانخفاض الكبير فى أسعار تأجيرها والانخفاض الكبير في أسعار الوقود فى عام 2016  والذي بلغت نسبته حوالى 58% ، ويعبر قناة السويس 100% من تجارة الحاويات المنقولة بحرًا بين أسيا وأوروبا ، تمر بشكل حصري عبر قناة السويس ، وازداد نصيب قناة السويس من تجارة الحاويات بين الساحل الشرقي الأمريكي وجنوب شرق آسيا ليصل إلى 52% فى عام 2016 مقارنة بنسبة قدرها 25% فقط فى عام 2006 .

ارتفاع الإيرادات

وشدد مميش على أن عام 2017 شهد بداية تعافى حركة التجارة العالمية المارة بقناة السويس، حيث بلغت عائدات القناة في الفترة (من مارس – يوليو 2017)  2.167 مليار دولار مقابل 2.105 مليار دولار عن نفس الفترة من عام 2016 بزيادة 62.2 مليون دولار بنسبة زيادة قدرها  3.0% . كما بلغ عدد السفن خلال تلك الفترة في 2017 عدد 7294 مقابل 7021 بزيادة 273 سفينة بنسبة 3.9 %، حيث بلغت عائدات القناة في الفترة من يناير إلى يوليو 2017 مقدار 2.938 مليار دولار ( تعادل 52.5 مليار جنيه ) مقابل2.919 مليار دولار عن نفس الفترة من العام الماضي بزيادة 19 مليون دولار رغم انخفاض قيمة التجارة العالمية المنقولة بحرًا عام 2015 ، كما بلغ عدد السفن التي عبرت القناة خلال السبعة شهور الأولى من 2017 عدد 9949 سفينة مقابل 9745 سفينة عن نفس الفترة في 2016 بزيادة 204 سفينة بنسبة 2.1% ، كما بلغت الحمولات المسجلة عام 2017 عن نفس الفترة 585.6 مليون طن مقابل 561.5 مليون طن عن نفس الفترة من 2016 بزيادة 24 مليون طن بنسبة 4.3%، وأسفرت السياسات التسويقية المرنة التي تتبعها هيئة قناة السويس عن اجتذاب عدد 6080 سفينه، لم تكن تعبر قناة السويس من قبل، وذلك في الفترة من يوليو 2014 الى آخر يوليو 2017 محققة ايرادًا قدره 1.3 مليار دولار أمريكي.

تقليل زمن العبور
وأشار رئيس هيئة قناة السويس إلى أن القناة الجديدة  ساهمت في تقليل زمن العبور للسفن العابرة من الشمال بمقدار7 ساعات، ويبلغ متوسط تكلفة هذه المدة لسفينة الحاويات الواحدة حوالي 14000 دولار وهو ما يعني أن القناة الجديدة وفرت للسفن العابرة ما يقرب من 240 مليون دولار خلال العامين الماضيين.، وهو ما أدى لرفع تصنيف قناة السويس بالإضافة إلى تقليل كميات البترول المستخدمة وبالتالي خفض الانبعاثات الكربونية بما ينعكس إيجاباً على البيئة ،وساهمت قناة السويس الجديدة كذلك فى زيادة معدلات السلامة للسفن العابرة وقللت من إمكانية تعطل الملاحة فى القناة نتيجة لوجود بديل فى حالة تعطل الملاحة فى القناة الأم ، وهذا ما حدث بالفعل عندما جنحت سفينة الصب البنمية NEW KATERINA مما أدى إلى توقف كامل للملاحة فى قناة السويس الأم لمدة عشرة أيام، فتم تحويل جميع السفن لتعبر بانتظام يوميًا من خلال قناة السويس الجديدة وفى هذه الفترة حققت قناة السويس الجديدة ايرادًا قدره  1.4 مليار جنيه مصري ولم تتوقف الملاحة العالمية العابرة قناة السويس مما رفع الثقة بها.

تطوير معديات هيئة قناة السويس

 وتابع الفريق مميش أن هيئة قناة السويس حققت عددًا من الإنجازات الهامة خلال عامي 2015 و2016 تنفيذًا للمخطط الطموح للرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية لتطوير المنطقة وتوسيع نطاق الخدمات المقدمة للمواطنينن مضيفًا :«نذكر منها، تطوير معديات هيئة قناة السويس لخدمة مواطني مدن القناة و سيناء حيث تم إنشاء 10 معديات جديدة طراز " تحيا مصر" و"سيناء" حمولة 320 طن خلال عامى 2015-2016 و جاري حاليًا إنشاء عدد 6 معديات بترسانات  وشركات الهيئة بنسب تنفيذ وصلت إلى 80% وإنشاء 4 أنفاق ببورسعيد و الإسماعيلية لخدمة مواطني مدن القناة و سيناء و مشروع التنمية بمنطقة قناة السويس، ويبلغ طول كل نفق من نفقى السيارات ببورسعيد 2850 مترًا و يصل إلى 4050 مترًا بالمداخل والمخارج، وبلغ معدل حفر النفق الشمالي 1250 متر والجنوبي 1250 متر بنسبة تنفيذ 44% للنفقين ، ومخطط الانتهاء من تنفيذهما فى نهاية يونيو 2018».

أنفاق الإسماعيلية

وفيما يخص أنفاق الإسماعيلية أوضح مميش أن طول كل نفق من نفقي السيارات بالإسماعيلية يبلغ 4830 مترًا و يصل بالمداخل و المخارج إلى 6830 مترًا، مشيرًا إلى أنه تم الانتهاء من جميع أعمال المخارج و المداخل بنسبة 80% للنفقين، وتم وصول معدل حفر النفق الشمالى إلى 3000 متر بنسبة تنفيذ 62% و الجنوبي إلى 2500 متر بنسبة تنفيذ 52%، و مخطط الانتهاء من تنفيذهم فى نهاية يونيو 2018 ومشروع إنشاء عدة كباري عائمة طراز كوبري النصر لربط ضفتي القناة وتضم إنشاء عدد 2 كوبري عائم بمنطقة نمرة 6 بالإسماعيلية  بطول 514 متر، وتاريخ البدء 17/1/2017 ومتوقع الانتهاء منهما  في 23/12/2017، بالإضافة إلى إنشاء كوبري عائم بالقنطرة بطول 257 متر و تاريخ البدء 10/7/2017 .

مشروع الاستزراع السمكي

وأشار مميش إلى أن  المرحلة الأولى من مشرروع الاستزراع السمكي تم الانتهاء من إنشاء عدد 1034 حوض استزراع سمكي وخدماتها بنسبة حوالي 26% من إجمالي الأحواض الكلية ، والتى افتتحها رئيس الجمهورية فى 28/12/2016 ، مضيفًا : «جاري حاليًا الإنتاج من تلك الأحواض لأنواع مختلفة من الأسماك، وفي المرحلة الثانية تم الانتهاء من الحفر الكامل لـ 502 حوض استزراع سمكي جديدة وجارى توصيل المرافق و ملء الأحواض بالمياه».

وعن معدلات الإنجاز في باقي الأحواض قال مميش أنه تم إنهاء حوالي 70% من حفر 660 حوض استزراع سمكي وكذلك إنهاء حوالي 50% من حفر عدد 187 حوض ومن المخطط الانتهاء من عدد 4000 حوض فى ديسمبر 2017.

إنشاء مصنع الأعلاف

وفي هذا الصدد أوضح مميش أنه تم طرح مناقصة بين الشركات العالمية لإنشاء مصنع الأعلاف و جاري دراسة العروض ومن المنتظر الانتهاء من الدراسة أواخر أغسطس 2017، وجاري حالياً إعداد الدراسات الخاصة بإنشاء المفرخ و الحضانة تمهيدًا لبدء إجراءات طرحها للتنفيذ.

سفينة الخدمات البترولية

وأشار مميش إلى أن السفينة أحمد فاضل إضافة كبرى لإمكانيات هيئة قناة السويس و شركاتها التابعة للعمل كخدمة ملاحية متخصصة و لوجيستية إضافية فى مجالات خدمة حقول الغاز والبترول وبالتعاون ومن خلال وزارة البترول ومع الشركات العاملة فى هذا المجال والحفارات الموجودة بالبحر، وتم بناء السفينة المملوكة لشركة التمساح لبناء السفن (إحدى شركات هيئة قناة السويس) فى إحدى الترسانات الصينية و تم اانتهاء من بنائها فى ابريل 2017 بتكلفة 38 مليون دولار أمريكي، ويبلغ طول السفينة حوالي 90 متر وعرضها18.8 وأقصى غاطس لها 6.08 متر تحميل كامل، والسفينة مجهزة بمنصة لاستقبال الطائرات الهليكوبتر، وأيضًا مجهزة لإعاشة حوالي 80 فرد شامل طاقم السفينة، ويوجد بالسفينة ونش عملاق حمولة 75 طن يعمل تحت سطح البحر، كما تم تجهيز السفينة لاستقبال غواصة R.O.V  المعدة للتصوير تحت الماء.

مشاريع قناة السويس
 

وأعلن رئيس هيئة قناة السويس، أنه جاري تنفيذ عدد من المشروعات بقناة السويس منها، مشروع ميناء شرق بورسعيد، ومشروع دائرة الدوران لميناء بورسعيد الغربي، ومشروع التكريك أمام أرصفة القاعدة البحرية ببورسعيد، ومشروع تعميق البوغاز الغربي ببورسعيد لمرحلة 53 قدم والانتهاء من تطهير بوغاز ميناء دمياط.

الخدمات الإجتماعية

وتقوم هيئة قناة السويس بدور مجتمعي رائد من خلال توفير مياه الشرب النقية لمدن القناة الثلاث وإنشاء شبكات و محطات تنقية المياه كما تشرف الهيئة على إدارة نفق الشهيد أحمد حمدي و أيضًا تقديم خدمة تعليمية متميزة فى مدارسها بمدن القناة الثلاث، بحسب ما أوضحه مميش.

القطاع الطبي

وأكد مميش أن القطاع الطبي بهيئة قناة السويس بمدن القناة الثلاث حقق نهضة كبيرة، إذ يقدم القطاع  خدماته لأهالي منطقة القناة والتى تمثلت فى إنشاء مركز لعلاج الفيروسات – إنشاء وحدة للرنين المغناطيسي- إنشاء مراكز وصيدليات لمعاشات الهيئة -  تطوير مبنى العناية المركزة بمستشفيات الهيئة –إنشاء مبنى للقلب المفتوح بمستشفى نمرة 6 بالإسماعيلية – مركز لرعاية الأطفال ذوي القدرات الخاصة، وقد أثمرت الحملة الموسعة التي تقوم بها الهيئة للقضاء على فيروس سي تحت عنوان " مدن القناة خالية من فيروس سي" عن علاج عدد 2673 حالة فى الإسماعيلية بنسبة شفاء 98%، وبلغ عدد الحالات في بورسعيد 343 حالة تم علاج 287 حالة منها بنسبة شفاء 84%، وفى السويس تم البدء فى مسح الحالات أول يوليو 2017 حيث بلغ الحصر المبدئي لعدد الحالات 19150 حالة.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

واقرأ ايضا :

مهاب مميش لمجلس إدارة التنمية الرئيسية: ليس لدينا وقت والدولة تشجع المستثمرين

عرفات ومميش يبحثان تفعيل التعاون بين النقل واقتصادية قناة السويس