هشام عرفات: خطة شاملة لتطوير المترو بتكلفة 30,760 مليار جنيه (صور)

استقبل الدكتورهشام عرفات، وزير النقل، السفير الفرنسي بالقاهرة، ستيفان روماتيه، وذلك لبحث التعاون في مجال مترو الأنفاق، بحضور رئيس وقيادات الهيئة القومية للأنفاق.

تمت مناقشة المشروعات التي تقوم بتمويلها الحكالومة الفرنسية والجهات الفرنسية التمويلية الأخرى مثل المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو وترام الرمل بالإسكندرية وأعمال تطوير الخطين الأول والثاني، سواء الأعمال الاستشارية أو التنفيذية، وكذلك التقدم في المشروعات التي يساهم الجانب الفرنسي في تنفيذها مثل الجزء الأول والثاني من المرحلة الرابعة للخط الثالث للمترو (4A؛4B )، والمرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو.

وأكد عرفات خلال الاجتماع على أهمية تنفيذ المرحلة الرابعة والثالثة من الخط الثالث لمترو الأنفاق وباقي خطوط المترو (الرابع والخامس والسادس)، ودخولها الخدمة كمشروع قومي هام يجب تضافر كل الجهود حوله، نظراً لدوره الهام فى تخفيف الضغط المرورى على شوارع ومحاور القاهرة، كأحد أهم عناصر منظومة النقل الجماعي المنظم حيث أن المستهدف أن تستوعب شبكة مترو الأنفاق بعد استكمال تنفيذها ما يقرب من 9 مليون راكب يومياً

وأوضح الوزير ان الوزارة تقوم أيضا إلى جانب إنشاء وتنفيذ خطوط ومراحل جديدة في مترو الأنفاق، فإن لديها خطة لتطوير الخطين الأول والثاني، بإجمالي تكلفة 30,760 مليار جنيه، إجمالي تكلفة تطوير الخط الأول 26,350 مليار جنيه وإجمالي تكلفة تطوير الخط الثاني 4,410 مليار جنيه )، لافتا إلى أن مشروعات تطوير ورفع كفاءة الخط الأول للمترو تشمل ( مشروع ازدواج خط المرج – المرج الجديدة، بتكلفة 448 مليون جنيه، مشروع إنشاء ورشة كوتسيكا للوحدات المتحركة بتكلفة 934 مليون جنيه، أعمال استشارية لتطوير منظومة القوي الكهربية للخط الأول بتكلفة 3,202 مليون جنيه، بالإضافة إلى اوريد 850 بوابة تذاكر لاتلامسية للخطين الأول والثاني بتكلفة 355.4 مليون جنيه وشراء وإعادة تأهيل الوحدات المتحركة، شراء 32 قطار + تجديد 23 قطار، بتكلفة 12285 مليون جنيه، وأيضا تطوير نظم الإشارات بتكلفة 1872 مليون جنيه، تطوير نظم التحكم المركزي بتكلفة 282,75 مليون جنيه، تطوير أنظمة الاتصالات بتكلفة 1647,75 مليون جنيه، تجديد أعمال السكة بتكلفة 624 مليون جنيه، تجديد بعض الأعمال الكهروميكانيكية بتكلفة 1521 مليون جنيه).

وأشار وزير النقل إلى أن مشروع تطوير ورفع كفاءة الخط الثاني يشمل توريد وتصنيع عدد (4) قطار مكيف للخط الثاني للمترو بتكلفة 997,92 مليون جنيه، شراء عدد (6) قطار مكيف وعدد (2) جرار وتطوير نظام الإشارات بتكلفة 3412,5 مليون جنيه.