لاجوندا V12.. فخامة إنجليزية ومنافس القوى لبنتلي

فى أواخر الثلاثينيات من القرن الماضى، أطلقت لاجوندا البريطانية موديلاً سمى بإسم V12 ويلاحظ فى تلك السيارة الكبيرة تشابهها مع سيارات بنتلى ولم يكن ذلك غريباً لأن تصميمها كان من إبداع ولفريد أوين بنتلى نفسه ولهذا جهزت السيارة بمحرك كبير يتميز بعزم دوران هائل، وكان للسيارة أيضاً نفس سمات سيارات بنتلى القديمة.

المعروف أن بنتلى نفسه كان مرتبطاً بشركة رولز رويس التى آلت إليها ملكية بنتلى منذ عام 1931 ولكن أنفصلت الشركتان عام 1935 حيث تحالفت بنتلى مع شركة لاجوندا وعندما تم ذلك وجد بنتلى أن سيارات لاجوندا كانت جيدة ولكنها عبارة عن سيارات سيدان وموديلات رياضية يعيبها الخشونة. فى تلك الفترة كانت سيارات لاجوندا تستخدم محركات ذات 6 سلندرات من إنتاج ميدوسى وبسرعة قام فريق بنتلى بإدخال تعديلات على ما وجدوه وقاموا بتطوير شاسيه جديد وأستقروا على تصميم محرك جديد V12 سعة 4500 سى سى. وعلى الرغم من ظهور النسخة التجريبية من السيارة فى معرض أوليمبيا للسيارات عام 1936 لم تكن تلك السيارة قد أكتملت بعد ولم يبدأ إنتاجها قبل عام 1938.  

كان شاسيه الموديل صلباً وبتفاصيل جيدة كما كان عصرياً وأشتركت السيارة فى الكثير من مكوناتها مع موديل LG6 تايب الذى أنتجته لاجوندا قبل تحالفها مع بنتلى والذى أستمر إنتاجه جنباً إلى جنب مع موديل V12 ولهذا كان معروفاً أن التركيز فى هذا الموديل كان منصباً على تصميم المحرك.

كانت تلك هى السيارة البريطانية الثانية التى يتم تجهيزها بمحرك V12 حيث سبقتها رولز رويس فانتوم III إلى ذلك. :ان المحرك ناعماً للغاية ووصلت قوته إلى 180 حصاناً عند 5500 دورة فى الدقيقة فكانت تلك السيارة هى الأقوى بين السيارات البريطانية قبل أندلاع الحرب العالمية الثانية.

توافرت السيارة بأشكال عديدة منها الصالون والدروبهيد كوبيه والتورر والليموزين وكانت تصنع يدوياً. وربما كانت السيارة من أندر سيارات عصرها فلم ينتج منها سوى 189 نسخة فقط. والطريف أن محرك السيارة أستخدم فى القطع البحرية الخفيفة خلال فترة الحرب ولكنه لم ينتج فى فترة ما بعد الحرب.

كان سعر الموديل باهظاً حيث وصل عام 1938 إلى 1550 جنيهاً إسترلينياً فى الوقت الذى كانت موديلات بنتلى تباع فيه بمبلغ 1430 جنيهاً إسترلينياً ولهذا كانت مبيعات الموديل بطيئة للغاية ولكنه رغم ذلك تمتع بشعبية كبيرة بسبب سرعته التى تخطت حاجز 160 كيلومتراً فى الساعة.