النقل والتموين تبحثان تنشيط نقل السلع التموينية بالسكك الحديدية

اجتمع الدكتور هشام عرفات وزير النقل، والدكتور على المصيلحي وزير التموين والتجارة الداخلية، بمقر وزارة التموين لبحث تدعيم وتنشيط عمليات نقل السلع التموينية عبر السكك الحديدية والنقل النهري.

 

وصرح الدكتور عرفات بأن نقل البضائع عبر السكك الحديدية والنقل النهري يقلل الازدحام على الطرق البرية التي تتكلف مبالغ باهظة لصيانتها نتيجة المرور الكثيف لسيارات نقل البضائع الثقيلة، مشيرا الى  أن نقل البضائع على المستوى القومي يتوزع بواقع 0.2% بواسطة النقل النهري و1.6% بواسطة السكك الحديدية، وأكثر من .98.2% بواسطة سيارات النقل على الطرق، وأن هذا الأمر يمثل خطورة بالغة على شبكة الطرق. 

 

وأضاف: خلال الثلاثة أشهر الماضية تم رفع معدلات نقل البضائع بالسكك الحديدية من 400 ألف طن شهريا إلى 450 ألف طن شهريا بزيادة 50 ألف طن لافتا إلى أن هناك قطارين لنقل البضائع من ميناء دمياط يوميا، وأن المستهدف خلال النصف الثاني من الشهر الحالي 3 قطارات يوميا، بالإضافة إلى قطار ونصف يوميا لنقل البضائع من ميناء الأسكندرية، والمستهدف قطارين يوميا خلال النصف الثاني من هذا الشهر.

 

وأضاف وزير النقل أن الهدف من الاجتماع هو العمل على تحقيق نجاحات للاقتصاد المصري وزيادة المنقول من السلع التموينية عبر السكك الحديدية والنقل النهري، وأنه يهدف إلى نقل بضائع أخرى بخلاف السكر والقمح عبر النقل النهري والسكك الحديدية، وهو ما ستقوم بتحديده لجنة العمل المشتركة التي اتفق الجانبان على تشكيلها لتحديد حجم ونوعيات السلع التابعة لشركات وزارة التموين والمراد نقلها عبر السكك الحديدية والنقل النهري،  والتنسيق مع هيئة السكك الحديدية حول الإمكانات والقدرات الاستيعابية المتاحة لنقل البضائع من عربات مجهزة لنقل البضائع وعربات المبردات وكذلك التنسيق حول الأماكن التابعة لوزارة التموين حول نهر النيل والتي يمكن من خلالها نقل السلع والبضائع.

 

وقال الدكتور على المصيلحى إن منظومة نقل وتداول السلع التموينية ضخمة وتحتاج إلى توظيف كامل لقدرات قطاع النقل النهري والسكك الحديدية باعتبارهما الأقل تكلفة والأكثر انضباطا.

 

 

السكك الحديدية تستورد 100 جرار قطار بتمويل من البنك الأوروبي