وضعه وزير النقل أولوية.. مسار وتكلفة دراسات إنشاء الخط السادس لمترو الأنفاق

شهد الدكتور هشام عرفات، وزير النقل توقيع مذكرة تفاهم بشأن التعاون بين وزارة النقل ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق وشركة بومباردييه الكندية، بخصوص إعداد الدراسات والتصميمات وإنشاء الخط السادس لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، بطول 30 كم، وإجمالي عدد 24 محطة  (12 نفقي + 12 علوي )، وكذا توريد العربات المتحركة والنظم اللازمة للتشغيل والصيانة، بتكلفة تقديرية مبدئية للمشروع 4 مليار دولار؛ حيث وقع عن الجانب المصري اللواء مهندس طارق جمال الدين رئيس الهيئة القومية للأنفاق، وعن الجانب الكندي لوران بوير نائب الرئيس الإقليمي للشركة.

 

واتفق الطرفان علي ألا تقل نسبة المكون المحلي في بنود الاعمال عن 40 % من قيمة المشروع، لتعظيم دور التصنيع المحلي المصري واستخدام المنتجات المصرية المطابقة لمواصفات المشروع.

 

وفي تصريح خاص لـ«صوت الأمة» أوضح وزير النقل الدكتور هشام عرفات أن إنشاء الخط السادس لمترو أنفاق القاهرة الكبرى أصبح أولوية لديه ولدى الوزارة، تسبق إنشاء الخط الخامس للمترو، نظرا لأنه الخط الذي تم توقيع مذكرة التفاهم الخاصة به اليوم يخدم العاصمة الإدارية الجديدة، طبقا للمسار المحدد لإنشائه.

 

ويبدأ الخط السادس للمترو من منطقة الخصوص شمالا عند مخرج 18 من الطريق الدائرى ثم يتجه جنوبا بمحاذاة ترعة الاسماعيلية فى مسار علوى حتى منطقة شرق شبرا الخيمة، ثم يستمر حتى ميدان السـواح ثم شارع بورسعيد، ويتقاطع مع الخط الأول في غمرة ثم ميدان السيدة زينب، ثم يمتد ليتقاطع مع الخط الرابع بمحطة عمرو بن العاص ثم يستمر إلى المعادى الجديدة بمنطقة القمر الصناعى، ثم يمتد الخط لينتهى عند التقاء الدائري الأوسطي مع طريق العين السخنة.

 

 

اقرأ أيضا: 

استمرار أعمال نظافة شركة الخدمات داخل محطات السكة الحديد (صور)

وصول 5 يخوت سياحية لميناء شرم الشيخ