إيتالا .. أقدم الأسماء وأكثرها غموضا

أسست شركة أيتالا عام 1904 في تورينو على يد ماتيو شيرانو وجويدو بيجو، وبدأت الشركة فى إنتاج السيارات الرياضية ذات المحركات الكبيرة. وخلال الأعوام الأولى لها حققت إيتالا الكثيرمن الإنتصارات فى عالم السباقات أهمها على الإطلاق الفوز بماراثون باريس- بكين عام 1907 وضمن إقبال بعض المشاهير على شراء السيارة مزيدا من المبيعات. كانت السيارة الفائزة بالماراثون مجهزة بمحرك ذى 4 سلندرات سعة 7.4 لتر و بعدها قامت الشركة بتطوير سيارات أخرى مزودة بمحركات 6 سلندر سعة 11.1 و 12.9 لتر. إستمرت زيادة المبيعات والأرباح حتى إندلاع الحرب العالمية الأولى، وعندها تحولت الشركة إلى إنتاج المركبات العسكرية ومحركات الطائرات. ومع نهاية الحرب عرفت المصاعب الإقتصادية طريقها إلى الشركة بعد أن أسفرت نهاية الحرب عن توقف العقود مع الجيش.

حاولت الشركة البقاء على قيد الحياة ولهذا إتجهت لإنتاج السيارات الصغيرة وكانت Tipo 24 المجهزة بمحرك ذى 6 سلندرات سعة لترين أولها. وأعقب ذلك طرح موديلTipo 61  المجهز بمحرك سعة 1995 سى سى بقوة 60 حصانا عام 1924، وكان الموديل متاحا إما بقاعدة عجلات طولها 3 أو 3.2 مترمع أشكال مختلفة للهيكل منها الطوربيدو والليموزين والباتيه والهيكل ذوالمقعدين أو المقاعد الأربعة.

إستمرت المصاعب المالية التى واجهتها الشركة ولم تنجح موديلاتTipo 65 و75 فى إنقاذ إيتالا التي أنتجت أخر سياراتها عام 1934 وبعدها أغلقت الشركة أبوابها.