القصة بيع مطار النزهة.. إهدار 300 مليون جنيه (مستندات)

تلقى المحامي العام الأول لنيابات الإسكندرية بلاغا من المحامين محمد عبد الرحمن، واحمد صبري أبو علم، ضد كل من رئيس مجلس الوزراء، ووزير الطيران المدني ومحافظ الإسكندرية، ورئيس الشركة القابضة للمطارات الحاليين «بصفتهم»، يتهمهم باهدار 300 مليون جنيه، وبيع مطار النزهة.

 

وجاء فى البلاغ الذى حمل رقم (3022 لسنة 2017)، أنه في غضون عام 2011 أغلق مطار النزهة، وبدات اعادة رصف المرات نهاية عام 2012، وكان المطار بحالة تشغيلية ممتازة، وكانت النية لاطالة الممر الرئيسى بمقدار 750 م، داخل بحيرة مريوط، لكى يستقبل المطار الطائرات الكبيرة ولكن لم يتم ذلك، وتم الاكتفاء باعادة رصف الممرات ومعالجة المياه الجوفية.

 

واضاف البلاغ انه عقب معاينة رئيس الوزراء السابق ابراهيم محلب للمطار تقرر اعادة تطويره ببناء صالات جديدة وصالات للخطوط الداخلية والسفر ورفع معدلاته من 350 الف راكل إلى 2 مليون راكب، كما تم رصف جميع الطرق بالمطار وبناء مسجد وصالة جديدة لكبار الزوار ومبنى ادارى ومكاتب فوقها واعمدة انارة ونظام طاقة شمسية وزراعة المطار بالنجيلة وفرش الصالات وتركيب اجهزة الاشعة لفحص الحقائب حسب تعليمات الاياكو، وتطوير المبنى الادارى الاثرى والمكاتب الفنية والملاحة، كماتم تطوير اقسام الملاحة الجوية والارصاد وتزويد المطار بكاميرات مراقبة حديثة.

 

واشار البلاغ إلى أن قصة ايقاف تشغيل مطار النزهة والتمهيد لهدمه بدأت بعد الاعلان عن موعد اعادة افتتاحه وتشغيله الذى كان مقررا فى أبريل الجارى، الا انه تعطل.

 

وأكد البلاغ أن الخبراء قالوا كون الاسكندرية هى العاصمة الثانية لمصر، وبها كثافة عالية منن السكان بالاضافة لما حولها من محافظات كالبحيرة والغربية وكفر الشيخ، فضلا عن تواجد مطارات بها احدهما مطار برج العرب الذى يبتعج عن متتصف المدينة مسافة لا تقل عن 50 كيل مترا والمطار الاخير هو مطار الاسكندرية الدولى وهو مطار اصغر ولكنه ملاصق للمدينة.

 

ونظرا كون مطار برج العرب يعتبر من المطارات البعيدة نسبيا فيسبب تكلفة مادية وزمنية ومعاناة للراكب المسافر، علاوة على انه به ممر وحيدا يجعل من الضرورى تحويل اى طائرة إلى مطار القاهرة فى حالة غلق مطار الاسكندرية عند حدوث اى اعطال لطائرة على الممر أو سوء الاحوال الجوية بدلا من تحويل الطائرات المتوسطة أو الصغيرة إلى مطار النزهة فتقل المشاكل والتكاليف والاعباء والاعباء للشركات والركاب.

 

وطالب الخبراء باعتبار مطار الاسكندرية الدولى " النزهة" بمثابة تفريعة تقوم بانشائها شركات مقاولات الطرق والكبارى لتتجه اليها السيارات لحين الانتهاء من الطريق الرئيسى حتى لا يحدث تكدس، واكدوا ان ما تم انفاقه على تطووير المبنى والممر تعدى 300 مليون جنيه وبتمويل ذاتى.

 

واضاف البلاغ ان هناك رغبة من رجال الاعمال فى شراء ارض المطار بهدف انشاء مدينة ترفيهية ومولات تجارية، وان الحديث عن وجود عوائق تمنع عمل المطار هو حديث عار تماما من الصحة.

 

وطالب البلاغ باستدعاء كل من اللواء مجدى سلامة مدير مطار النزهة السابق، واللواء نصر ياقةت المدير المالى لمطار النزهة لسماع شهادتهما.