وزير النقل يتابع خطة تطوير الخطين الأول والثاني لمترو الأنفاق

اجتمع الدكتور هشام عرفات وزير النقل مع قيادات الهيئة القومية للأنفاق والشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو لمتابعة خطة تطوير ورفع كفاءة الخطين الأول والثاني للمترو.

 

بدأ الاجتماع باستعراض خطة تطوير الخط الأول التي اشتملت على إزدواج المسافة بين المرج والمرج الجديدة وإنشاء ورشة كوتسيكا للوحدات المتحركة وتوريد 850 بوابة جديدة للخطين الأول والثاني ((تم تركيب 17 بوابة حتى الآن بالخط الأول).

 

واستعرض الوزير الدراسة الخاصة بأعمال تطوير رفع كفاءة الخط الأول التي أعدتها سيسترا بهدف تحسين مستوى الخدمة وتحسين زمن التقاطر والتى أشارت إلى أن استكمال تطوير الخط الأول سيتكلف 990 مليون يورو (360 مليون يورو بنية اساسية – 630 مليون يورو وحدات متحركة).

 

كما استعرض وزير النقل العروض التمويلية المقدمة للتطوير الخط الأول من بنك الاستثمار الأوروبي والبنك الأوروبي، لإعادة الإعمار والتنمية وكذلك الوكالة الفرنسية للتنمية.

 

كما أوضح وزير النقل، أن استمرار تطوير الخط الأول لمترو الأنفاق أصبح ضرورة ملحة، لاسيما أن الخط هو الأعلى كثافة بين جميع الخطوط في نقل الركاب حيث يقل نحو 1.5 مليون راكب يوميًا، وأن الخط الثاني سيتم تدعيمه بعدد 6 قطارات مكيفة بقيمة 100 مليون يورو بالإضافة إلى تطوير البنية الأساسية للخط الثاني خاصة نظم التحكم والاتصالات.

 

تكلفة طريق «القاهرة – السويس» تزيد عن 590 مليار جنيه بخلاف ما تم عرضه على الرئيس