رئيس هيئة السكك الحديد: خسارة عام تكفي لتجديد وصيانة الهيئة

قال المهندس مدحت شوشة رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر في بيان رسمي له اليوم، إن تجديد وصيانة خطوط السكك الحديدية، والتى يبلغ طولها حوالى 9570 كم منها 1200 كم تحتاج للتجديد والصيانة بصفة عاجلة، يحتاج لتكلفة تصل إلى حوالى 5 مليارات جنيه .

كان اللافت للنظر، وما يستوجب المساءلة لقيادات الهيئة جميعهم، أن يكون المبلغ الذي قدره «شوشة» للتجديد والصيانة، هو ذات المبلغ تقريبا الذي كشف عنه تقرير الجهاز المركزي للمحاسبات مؤخرا كخسائر للهيئة فى عام واحد فقط.

جدير بالذكر أن ما كشف عنه وأكده وزير النقل السابق جلال السعيد، أثناء كلمته خلال افتتاح عدد من المشروعات بمدينة بدر، قبل نحو عام في 12 مايو 2016، من أن هيئة سكك حديد مصر تراكمت عليها الديون لصالح بنك الاستثمار القومي بقيمة 20 مليار جنيه، في حين لا يدر دخلا سوى 2.2 مليار جنيه سنويا، ولا تغطي الإيرادات سوى 50% من مجموع مصروفات التشغيل المباشرة في السنة 4.4 مليار جنيه في التشغيل فقط، قبل أن تتم إضافة مصروفات إهلاكات أي من أصول السكك الحديدية إليها.

اقرأ أيضا: 

4 مشروعات تطوير لخطوط السكك الحديدية لم تتقدم خطوة منذ عام

شوشة: لم أجتمع بعمال السكك الحديدية ولم أفوض أحدا لمقابلة الوزير

رئيس الهيئة: 650 جنيه مكافأة لكل عامل بالسكة الحديد