وزير النقل يتفقد مشروعات الطرق في غرب الإسكندرية
السبت، 18 مارس 2017 02:35 م كتب- محمد صابر
تفقد الدكتور هشام عرفات وزير النقل مشروعات الطرق في غرب الإسكندرية ومحاور الربط مع موانئ الإسكندرية والدخيلة، حيث تفقد الوزير مشروع تطوير وتوسيع المحور التنموي لمدينة برج العرب ويهدف المشروع إلى تطوير الطريق الحالي وإنشاء طريق خدمة في الاتجاهين للمسافة من الكافورى حتى صينية الهوارية وامتداد الطريق شمالاٌ حتى سيدى كرير وسيؤدي إلى الربط بين طريق القاهرة الإسكندرية الصحراوى ومدينة برج العرب وحتى سيدى كرير لخدمة مدينة برج العرب وربطها بالطريق السريع وخدمة حركة المرور المتجهة إلى مطار برج العرب الدولي واستاد برج العرب.
حيث تبلغ تكلفة المشروع حوالى 291 مليون جنيه مقسم إلى مرحلتين الاولى بطول 13.5 كم والثانية بطول 5.50 كم ويتكون المشروع من طريقين رئيسين للاتجاهين بعرض 14.0 مترو طريقين خدمة في كل اتجاه بعرض 9.0.
ووجه الوزير بسرعة الانتهاء من المشروع وتقليل المدة الزمنية للتنفيذ بحيث يتم الانتهاء منه قبل نهاية مايو 2017 وتوجه الوزير لتفقد محطتي 25 يناير وبرج العرب للسكك الحديدية على حيث أوضح الوزير انه يتم دراسة تطوير هذا الخط يخدم مدينة برج العرب الجديدة والجامعة اليابانية وطالب وزير النقل قيادات السكك الحديدية بوضع مخطط لهذه الدراسة بشكل فوري.
بعدها توجه الوزير لمتابعة أعمال تنفيذ وصلة حرة لربط ميناء الدخيلة بمنطقة العجمي بالطريق الساحلي الدولي السريع حيث يهدف المشروع إلى إنشاء وصلة مرور سريعة من الطريق الدولي إلى ميناء الدخيلة بطول 4.5 كم.
واكد وزير النقل أنه يعتبر أهم المشروعات العاجلة اللازمة لحل أزمة المرور والنقل محافظة الإسكندرية وتبلغ تكلفة المشروع 370 مليون جنيه وتم تقسيمه إلى مرحلتين ويتكون المشروع من طريق سطحى بطول 2.30 كم وكوبرى ميناء الدخيلة بطول 1.300 كم وكوبرى التعمير بطول 73كم.
كما تفقد الدكتور هشام عرفات محور أعمال تنفيذ وصلة حرة لربط ميناء الإسكندرية بالطريق الساحلى الدولي السريع بمنطقة باب 54 (محور كوبري باب 54)والذي يبلغ طوله 2.3 كم وعرضه 17.6م بإجمالي تكلفة 330 مليون حيث أكد الوزير انه سيساهم في تخفيض الحمل المروري على شارع المكس وهو محور الرابط الوحيد بين غرب المدينة وشرقها ومنع التقاطعات به في منطقة ترعة النوبارية وتحقيق ربط جيد بين الطريق الدولي السريع ومنطقة غرب
الإسكندرية حيث يؤدي ذلك إلى أن يكون الطريق الدولي مسارًا بديلًا لربط شرق المدينة بغربها بدلًا من شارع المكس وخصوصًا في حالات الطوارئ حيث لا يوجد حاليًا بديل وكذلك تحقيق ربط ميناء الإسكندرية بالطرق السريعة وبمطار الإسكندرية الجديد ببرج العرب وهو ما يؤهل الميناء ومدينة الإسكندرية لتحقيق طفرة في تطوير الميناء واستيعاب احتياجات التجارة الدولية عبر إنشاء مناطق لوجيستية للتجارة العالمية باستخدام النقل البحرى والجوي.
.