وزير النقل يضيف 9 محطات جديدة إلى المرحلة الرابعة للخط الثالث للمترو.. 10 مليارات جنيه التكلفة.. المحطات تبدأ من «هارون» وتنتهي عند العاشر.. ويكشف عن موعد الافتتاح

تفقد الدكتور جلال سعيد، وزير النقل، أعمال تنفيذ الجزءين الأول والثاني من المرحلة الرابعة للخط الثالث للمترو، والتي تخدم أهالى مناطق مصر الجديدة وجسر السويس والتجمعات السكانية بشرق القاهرة،

وصرح وزير النقل بأن الجزء الأول من المرحلة الرابعة يمتد بطول 5.15 كم ويشتمل على عدد (4) محطات نفقية «هارون –هليوبوليس- ألف مسكن – نادي الشمس» ومحطة علوية «النزهة»، وتبلغ تكلفة الإنشاءات والتجهيزات بدون الوحدات المتحركة 4.345 مليار جنيه مصري.

وأضاف أن تنفيذ الأعمال الإنشائية للجزء الأول من المرحلة الرابعة بنسبة إنجاز 43% وجار إعداد التنفيذ لأعمال الاتصالات والإشارات والتحكم بنسبة 17%، والأعمال الكهروميكانيكية بنسبة 27%، وأعمال السكة بنسبة 30%، كما يجري تنفيذ الأعمال المدنية للجزء الثاني من المرحلة الرابعة.

وأكد الدكتور جلال سعيد أنه تم اختصار المدة الزمنية لتنفيذ المرحلة، لافتا بأنه من المخطط افتتاحه للجمهور في أبريل 2018.

ثم تفقد الوزير الجزء الثاني من المرحلة الرابعة (4B) حيث تفقد محطتي هشام بركات وقباء، موضحا أنه يجري حاليًا تنفيذ الجزء الثاني 4B بواسطة اتحاد شركات «المقالون العرب – أوراسكوم» للمقاولات المصرية وذلك للاستفادة من خبراتهم المكتسبة في مجال تنفيذ مترو الأنفاق، مشيرا إلى أن هذا الجزء يمتد بطول 6.35 كم من محطة هشام بركات حتى يصل الى المحطة التبادلية عدلي منصور «موقف العاشر».

ويشمل الجزء الثاني 5 محطات علوية وهي «هشام بركات – قباء – عمر بن الخطاب– الهايكستب – المحطة التبادلية عدلى منصور عند موقف العاشر»، بالإضافة إلى الورشة الرئيسية للخط الثالث بمساحة 65 فدانا والتي تعتبر أكبر ورشة في قارة أفريقيا وتبلغ تكلفة الإنشاء والتجهيزات بدون الوحدات المتحركة 5.9 مليار جنيه مصري ومن المخطط افتتاحه في يونيو2019.

وأوضح سعيد أن الوزارة تقوم حاليًا ولأول مرة بالعمل في عدة مراحل على التوازي من الخط الثالث لمترو الأنفاق، وهي الجزء الأول من المرحلة الرابعة من الخط الثالث والجزء الثاني من المرحلة الرابعة من الخط الثالث، لافتا بأنه بالنسبة للمرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو تم تفعيل العقد الموقع مع شركة فينسي الفرنسية بشكل فعلي، مضيفا أن العقد أصبح في حيز التنفيذ.