4 مليارات جنيه لإنشاء «كباري» على النيل بالصعيد والدلتا

اجتمع الدكتور جلال سعيد، وزير النقل، مع رئيس وقيادات الهيئة العامة للطرق والكباري لمتابعة أعمال تنفيذ عدد من مشروعات الكباري التي تنفذها الوزارة في الصعيد والدلتا.

وقال سعيد، إن الوزارة تنفذ مشروعات ضخمة للكباري علي النيل وفروعه بتكلفة استثمارية قدرها 4 مليارات جنيه، ومنها كوبري ومحور جرجـا على النيل بتكلفة 497.5 مليون جنيه وكوبري ومحور كلابشة علي النيل بأسوان بتكلفة تبلغ 650 مليون جنيه، وكوبري ومحور طما على النيل بتكلفة 713 مليون جنيه، وكوبري ومحور بنهـــا على النيل بتكلفة 447 مليون جنيه وكوبري أعلى ترعة المنصورية وطريق بنهـــــا - المنصــــورة الزراعي بتكلفة 120 مليون جنيه، وكوبري أعلي ترعة الإسماعيلية وطريق القاهرة – الإسماعيلية الزراعي بتكلفة 180 مليون جنيه وكوبري الخطاطبة علي الرياح البحيري بتكلفة 800 مليون جنيه وكوبري أعلي الدائري ضمن طريق شبرا – بنها الحر بتكلفة 224 مليون جنيه، وكوبري تقاطع شبرا – بنها مع الدائري الإقليمي بتكلفة 170 مليون جنيه وكوبري دمنهــــــــــــور على طريق القاهـــــــرة – الإسكنـــــدرية الزراعي بتكلفة 151 مليون جنيه.

وأضاف أن مشروعات الكباري على النيل بصعيد مصر تهدف لربط شبكة الطرق من «شرق النيل» بشبكة الطرق غرب النيل في الصعيد.

وخلال الاجتماع استعرض الوزير أعمال تنفيذ كوبرى جرجا العلوي على النيل في محافظة سوهاج، الذي يربط الطريق الصحراوي الشرقي بالغربي، وهو محور عرضي متكامل بطول 10 كم بعرض 21 مترا وهو عبارة عن طريق حر بدون تقاطعات وبه 5 أنفاق وبه 4 كباري علوية القاهرةأسوان، وسيساهم المحور في ربط محاور الطرق الرئيسية شرق وغرب النيل المتمثلة في «طريق القاهرة أسوان شرق النيل، وطريق سوهاج البحر الأحمر، وطريق القاهرة أسوان الزراعي غرب النيل، وطريق «القاهرة أسيوط سوهاج أسوان» الصحراوى الغربي».

كما سيساهم المشروع في ربط مدينة دار السلام شرق النيل بمدينة جرجا غرب النيل وربط مدن غرب النيل بطريق الصعيد البحر الأحمر، ومن المتوقع الانتهاء من هذا المشروع الضخم في منتصف شهر أبريل من هذا العام.

كما استعرض الوزير أعمال تنفيذ محور كلابشة على النيل بمحافظة النيل بأسوان والذي يتكون من كوبري على النيل، و8 كباري علوية، و6 أنفاق بطول 23 كم وعرض 21 مترا، ويربط بين شبكات الطرق كمحور عرضي بما يساهم في سهولة إنشاء مجتمعات عمرانية جديدة وصناعية وزراعية في مناطق كان يصعب الوصول إليها.

ثم تابع الوزير الموقف التنفيذي لمحور طما على النيل بطول 20 كم، والذي يتكون من كوبري على النيل وكوبري على السكة الحديد، و4 كباري رئيسية و8 كباري على الترع والمصارف وعدد 18 نفقا، وكذلك الموقف التنفيذي لكوبري دمنهور العلوي الذي يبلغ طوله 1300 متر وتبلغ تكلفته الاستثمارية 151 مليون جنيه، ومن المقرر الانتهاء منه في فبرابر المقبل.