قطار التنمية يواصل تقدمه بشمال سيناء.. تطوير خمس مناطق عشوائية بالعريش بتكلفة 225 مليون جنيه.. (صور)

  

محطات جديدة يصلها قطار التنمية في شمال سيناء ، في إطار تواصل خطة الدولة لتنمية وتعمير سيناء وخاصة في مجال البنية التحتية وتطوير المدن والأحياء والميادين الرئيسية وعلى رأسها مدينة العريش حيث اكد العميد اسامة الغندور، سكرتير عام محافظة شمال سيناء، أن القيادة السياسية تولي اهتماما خاصة بعملية التنمية على أرض المحافظة . 

 

وأشار  السكرتير العام ، خلال اجتماع لجنة تطوير العشوائيات، والذي عقد برئاسته وبحضور ممثلي الجهات المعنية، الي ضرورة الالتزام بالبرنامج الزمنى المعد لتنفيذ مشروعات تطوير المناطق العشوائية،وسرعة الانتهاء من إنجاز الأعمال الانشائية لتك المشروعات. 

ولفت  الغندور ان تلك المناطق هى عاطف السادات، الصفا، غرب العريش، شمال العريش، كرم ابو نجيلة، حيث تشمل اعمال التطوير  اعمال الرصف واعادة تأهيل وتطوير شبكة  الكهرباء. 

 

وأعلن الغندور، علي ان تكلفة تطوير المناطق العشوائية تبلغ  225 مليون جنيه، بتمويل من صندوق التنمية الحضارية التابع لرئاسة مجلس الوزراء.

وشهدت مدينة العريش مؤخرا رفع كفاءة وتطوير 5 ميادين رئيسية في العريش، ضمن مخطط كامل لتطوير وتنمية المدينة، وهي السادات، وميدان الرفاعي، والنصر والشهداء "الساعة سابقًا"، وبنك القاهرة، والكتيبة 103 «الميناء سابقًا»، بتكلفة وصلت إلى 35 مليون جنيه.

 

 وشهد كل ميدان  من الميادين الخمسة تطويرًا كاملًا من أعمال الإنارة والتشجير والبردورات والأرصفة وغرف تصريف مياه الأمطار وصنابير الحريق وأعمال الحماية اللازمة وأعمال النوافير والنصب التذكارية، بجانب الرصف الكامل للمحاور والطرق المؤدية إلى تلك الميادين.

 

وتشمل عملية تطوير مدينة العريش عدة مراحل من التطوير بدأت بتطوير 5 ميادين وجاري حاليا تنفيذ المرحلة الثانية لتطوير العريش تشمل 3 محاور رئيسية طولية على ساحل البحر ومحاور عرضية، بتكلفة 500 مليون جنيها.

 

وتتمثل  المحاور الرئيسية الجاري إنشاؤها، في : المحور الأول ويشمل شارع الفاتح من البوابة الغربية بمدخل العريش وصولا إلى المدخل الشرقي للمدينة باتجاه منطقة الريسة على طول الساحل ليتضمن 4 حارات للذهاب و4 أخرى للعودة.

 

أما المحور الثاني يشمل شارع الجيش من أمام مديرية الأمن مرورا بكوبري ضاحية السلام ومستشفى العريش العام ليقطع شارع 23 يوليو ويتجه إلى شارع الساحة الشعبية وميدان العتلاوى وشارع أسيوط وصولا الى المساعيد، ويتضمن 7 حارات للذهاب والوصول.

 

ويشمل المحور الثالث والأخير  الطريق الدائري خلف المناطق السكنية، وصولا إلى ميناء العريش البحري، ويضم 8 حارات للذهاب والعودة.