بأطوال 1222 كم.. تنفيذ الخطين الثاني والثالث من شبكة القطارات السريعة

أكدت وزارة النقل أن شركة سيمنز العالمية ستنفذ ثانى خط قطار سريع يمتد من 6 أكتوبر حتى أسوان بطول 925 كم وثالث خط قطار سريع يربط الأقصر والغردقة بطول 297 كم، وأن المفاوضات معها فى مراحلها النهائية وسيتم توقيع العقود مع الشركة الألمانية قريبا.

وأكدت مصادر مسئولة، أنه سيتم تنفيذ الجسور الترابية والكبارى والأعمال الصناعية للمسار وكذلك المحطات والأسوار بالخطين بواسطة كبرى الشركات المصرية المتخصصة فى هذه المجالات، بالإضافة إلى الأعمال الصناعية على الطرق المتقاطعة مع مسار القطار، وستقوم شركة سيمنز الألمانية بتنفيذ جميع أعمال الأنظمة للمشروع، والمتمثلة فى الاشارات والاتصالات، وأعمال السكة، والأعمال الكهروميكانيكية، وغيرها، بالإضافة إلى تصنيع وتوريد الوحدات المتحركة بكل أنواعها التى تشمل القطارات السريعة والقطارات الإقليمية والجرارات الكهربائية، فضلا عن تصميم الورشة وتوريد وتركيب معداتها.

وأضافت المصادر أنه بدأت أعمال الرفع المساحى للمسار والتحديد التفصيلى له وتحديد مواقع المحطات بشكل دقيق بالخط الثانى، بالإضافة إلى الشروع فى تقسيم مسار المشروع وتوزيعه على شركات المقاولات المصرية للقيام بأعمال تجهيز الجسر الترابى للمسار الذى سينطلق موازيا لطريق القاهرة ـ أسوان الصحراوى الغربى رابطا كافة محافظات الصعيد بسرعة تصميمية لقطاراته تصل إلى 250 كم/ س.

وأوضحت المصادر أن ثان خط قطارات سريع يمتد من 6 أكتوبر حيث الربط مع مشروع مونوريل 6 أكتوبر ـ وادى النيل بالمهندسين الجارى تنفيذه حاليا، منطلقا موازيا لطريق الصعيد الصحراوى الغربى وصولا حتى أسوان، رابطا خلال مساره مع محاور النيل العلوية الرابطة شرق وغرب النيل سواء التى انتهى تنفيذها أو جارى تنفيذها حاليا، كما أنه يضم 18 محطة بواقع 8 محطات قطار سريع و10 محطات إقليمية.

وقالت المصادر إن عدد القطارات الكهربائية السريعة بالخط الثانى سيصل إلى 20 قطاراً بسرعة 230/ س والقطارات الكهربائية الإقليمية 48 قطاراً بسرعة 160 كم /س، و20 قطار لنقل البضائع لضمان تحقيق أكبر عائد مالى يغطى مصروفات التشغيل والصيانة لافتة إلى أن الهدف من تنويع القطارات بين سريعة وإقليمية هو توفير وسيلة نقل حضارية تناسب كل مستويات الدخل الاجتماعى.

وأشارت المصادر إلى أن مسار خط القطارات السريع الثالث يمتد من محطة سكك حديد الأقصر مارا بقوص ومحطة قنا ثم يمتد شرقا حتى ميناء سفاجا وصولا إلى الغردقة، وسيخدم حركة السياحة التى ستتحرك بين أسوان والأقصر والغردقة كونه سيربط مع خط القطار السريع الثانى الممتد من القاهرة لأسوان فى محطة الأقصر.

ولفتت المصادر إلى أن الخط الثالث سيشمل عـدد 7 محطات هى الأقصر وقوص وقنا وشرق سوهاج والغردقة وسهل حشيش وسفاجا، لافتة إلى أنه مخطط تنفيذ المشروع خلال عامين من تاريخ انهاء المفاوضات والتعاقد مع تحالف الشركات الذى سيتم اختياره بتكلفة إجمالية تصل إلى 2.7 مليار دولار.

وأشارت المصادر إلى أن السرعة التصميمية للخطين ستبلغ 250 كم/ ساعة والسرعة التشغيلية للقطارات الكهربائية السريعة 230 كم/ الساعة والقطارات الكهربائية الإقليمية 160 كم/ الساعة، فيما ستبلغ سرعة قطارات البضائع التى ستعمل عليه 120 كم / ساعة، لافتة إلى أن المشروعين سيكونان لخدمة حركة نقل الركاب والبضائع.

وشددت المصادر على شبكة القطارات السريعة الجارى تنفيذها ستغطى أنحاء الجمهورية كما أنها بجانب كونها شرايين تنمية تخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة فإنها ستساهم فى تخفيض واختصار زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت الذى يستغرقه المواطن حاليا سواء عبر شبكة القطارات القديمة أو عبر الطرق الحالية الرابطة بين المحافظات بالإضافة إلى الحفاظ على البيئة.